Търговската война между Вашингтон и Пекин накара американците да намалят покупките си от Китай. Те обаче не заложиха на местните производители, а се преориентираха към други азиатски страни, за да избегнат митата на президента Доналд Тръмп, превръщайки Виетнам, Тайван, Бангладеш и Южна Корея в победители от споровете между двете най-големи икономики в света, пише Bloomberg TV Bulgaria.
През първите пет месеца на 2019 г. САЩ са внесли 12% по-малко стоки от Китай на годишна база, като в същото време вносът им от Виетнам е нараснал с 36%, от Тайван – с 23%, с 14% този от Бангладеш, а този от Южна Корея – с 12%.
Митата на Тръмп оскъпиха потребителските стоки от Китай, като в същото време засегнаха и различни машини и промишлени продукти, произвеждани и внасяни в САЩ от азиатската страна.
Миналата седмица, след разговори с китайския лидер Си Дзинпин в кулоарите на срещата на страните от Г-20, американският президент заяви, че преговорите с Пекин ще бъдат подновени и новите налози върху китайския внос ще бъдат задържани. Той изрази предположения, че Пекин ще се съгласи на споразумение, защото митата, наложени от Белия дом върху китайските стоки, отблъскват бизнеса от страната.
"Китай остава абсолютно опустошен от компании, които напускат - отиват в други страни, включително в нашата", посочи Тръмп в интервю за CNBC миналия месец.
Все още обаче не е ясно дали компаниите преместват производството си извън Китай за постоянно, или просто пренасочват стоки извън страната за минимална обработка, преди да бъдат внесени в САЩ. Митническата агенция на Виетнам вече заяви, че ще предприеме мерки срещу стоките от китайски произход, незаконно брандирани с „произведено във Виетнам“ от бизнесите, опитващи се да избегнат американските мита, посочи по-рано Ройтерс в свой доклад.
Намирането на служители извън Китай, които могат да произвеждат същата стока със същото качество на по-ниска цена невинаги е лесна задача. Процесът може да отнеме месеци и дори години.
"Не можете просто да щракнете с пръсти и да превключите производството. Това е определен процес", посочва изпълнителният директор на базираната в Мисури компания Cap America Фил Пейдж.
Около 40% от компаниите, проучени през май от Американската търговска камара, заявиха, че обмислят или вече са преместили някои производства извън Китай заради тарифите.
Около една четвърт от преориентиралите се са се насочили към Югоизточна Азия, докато по-малко от 6% са заявили, че са се преместили или възнамеряват да го направят в САЩ.


„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Cisco се радва на нови върхове
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
178 възрастни хора от Крит показват пътя към добра старост
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение
Шишков от Смолян: До седмица ще има решение за пътя до Пампорово
преди 6 години В мен възниква въпрос:Ако компаниите се изтеглят с това бързо темпо от Китай, защо дедо Дони спира процеса и възобновява преговорите, след като Китай не са отстъпили по важните теми поставени от американската администрация? отговор Сигнализирай за неуместен коментар