Пилотите на Етиопските авиолинии са следвали всички процедури, но не са успели да контролират самолета Boeing 737 MAX 8, който се разби на 10 март, съобщи етиопският министър на транспорта при представянето на първия официален доклад за катастрофата. При инцидента загинаха 157 души на борда, припомня Ройтерс.
„Екипажът е изпълнил многократно всички процедури, представени от производителя, но не е успял да контролира самолета“, заяви Дагмавит Могес на пресконференция в столицата Адис Абеба.
В съответствие с международните правила за въздушни инциденти първоначалният доклад не посочва кой носи вина за катастрофата. Той също така не включва подробен анализ на полета, тъй като се очаква за изготвянето му да са необходими няколко месеца, а окончателният доклад трябва да бъде обявен до една година.
Етиопските следователи обаче изключват възможността пилотите да са използвали неточни процедури и са издали две препоръки към самолетопроизводителя Boeing и регулаторите.
Те предлагат Boeing да направи преглед на системата за контрол на самолетите и авиационните власти да потвърдят, че проблемът е бил разрешен, преди да позволят моделът 737 MAX 8 да се върне в небето. Самолетите от този вид бяха приземени в цял свят след катастрофата, която беше вторият смъртоносен инцидент с модела през последните шест месеца. Предишният бе катастрофа с летателен апарат на Lion Air в Индонезия през октомври, отнела живота на 189 души.
Етиопските авиолинии съобщиха, че екипажът им е следвал всички коректни указания за справяне с трудната извънредна ситуация.
Докладът обаче може да предизвика дебат с Boeing за това как екипажът е отговорил на проблемите, предизвикани от неверни данни от сензор за приток на въздух, особено дали са стабилизирали самолета, преди да изключат ключов софтуер.
Boeing съобщи, че ще проучи доклада.
Семейства на жертвите, регулатори и пътници от цял свят очакват информация за инцидента, след като новият модел Boeing катастрофира шест минути след излитането си.


Кой е най-богатият футболист в света? Роналдо и Меси са бедни, в сравнение с него
Кристалина Георгиева: ИИ може да удари пазара на труда като цунами
Дават 102 хиляди евро, за да учат депутатите английски, френски и немски за работа с институциите на ЕС
Учителите виждат гражданското образование като обща задача, но търсят повече практически ресурси
Продават за 11 800 008 евро самолета на Васил Божков, цената му пада
Веселин Методиев: България постига успехи, но популизмът подкопава свободата
Защо фиктивната победа на Путин на изборите има значение
Пресата отвърна на удара на Тръмп с най-мощното оръжие
Акциите на Nvidia дават сигнал за тревога на фона на спадащата пазарна оценка
Ел Ниньо и горещините подхранват разрушителните бури в Тихия океан
Официално: 10% дял на електромобилите в България
Новият флагман на Porsche ще получи 8-цилиндров боксер
Банда задигна 33 Land Rover Defender за осем месеца
Обикновено олио премахва спирачния прах по-добре от скъпата автохимия
Бивш служител на Tesla превърна Model X в дом
Хари и Меган се радват, че пак са в Англия
Литовец отупа Гришо още на старта в Сен Тропе
Костадинов: Йотова и Гюров са еднакви, трябва да се отървем от зависимостта си от ЕС
Бивша на Пресли Гербер: Не заслужаваше да умреш на 27, ядосана съм!
Една сделка за 14 млрд. долара може да разклати крехките отношения между САЩ и Китай