ЗАД Булстрад Виена иншурънс груп АД вероятно също вече няма да се търгува на борсата, след като основният акционер Ти Би Ай България ЕАД е отправил търгово предложение до неконтролираните от него 0,62.
Предложената търгова цена е 31,11 лв. Текущата борсова цена е по-висока и обявяването на това предложение доведе до вчерашния спад в борсовата цена с 14,42% до 40,65 лв. за акция. Уведомлението е публикувано след търговската сесия на 15 май 2017 г. чрез Бюлетин Investor.bg и оказа ефект върху цената на акциите вчера.
Към 27 април 2017 г. ЗАД Булстрад ВИГ имаше 237 акционера, от които 48 са юридически лица и 189 физически лица
Ти Би Ай България ЕАД е обявило потенциално намерение да отпише Булстрад от регистъра на публичните дружества към КФН.
ЗАД Булстрад ВИГ отчита 1,75 млн. лв. нетна печалба за първото тримесечие на 2017 г., при печалба от 1,11 млн. лв. за същия период на 2016 г. Брутните записани премии възлизат на 57,22 млн. лв. при спад с 6,3% на годишна база.
Собственият капитал към 31 март 2017 г. е 66,5 млн. лв. Пазарната капитализация според последната цена от 17 май 2017 г. е 127,9 млн. лв. при спад с 32,84% на годишна база.
Това е поредното дружество, което предприема стъпки към отписване от борсовата търговия. В последните месеци това направиха още Биовет АД, Велде АД (бивше Лесопласт), Евроинс, Унипак, Дружба стъкларски заводи, Унифарм и Складова техника.
След сливане Албена инвест холдинг АД се вля в Албена АД, а Медика АД се планира да се влее в Софарма АД.
Материалът е с аналитичен характер и не е препоръка за покупко-продажба на ценни книжа. Авторът притежава 1 акция в капитала на ЗАД Булстрад ВИГ.
Свързани компании:


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат