И без това пострадалите вече акции на туроператора Thomas Cook Plc поевтиняват с почти 10% в четвъртък, след като кредитният рейтинг на британската компания бе понижен до ниво, което индикира, че фалитът е реална възможност.
Акциите се обезцениха с 11 пенса в началото на търговията в Лондон, преди да възстановят част от стойността си и да се търгуват с минус 6,3% до 11,45 паунда на фона на новите опасения за това дали най-старата туристическа агенция в света може да обърне негативния тренд. По-рано S&P Global Ratings и Fitch Ratings намалиха кредитните си рейтинги за компанията до територия „боклук“, като се позоваха на слаба търговия и високи нива на задлъжнялост.
Приходите може да продължат да се понижават, а натрупването на дълг може да достигне „неустойчиви" нива, твърдят анализаторите на S&P, поставяйки рейтинга си на ниво от CCC+.
По-ниският кредитен рейтинг на Thomas Cook е пореден проблем за компанията, чиито акции се обезцениха с цели 75% през последните шест месеца, тъй като се сблъсква с трудна бизнес среда за европейската туристическа индустрия.
Конкурентът от Германия TUI AG също очаква спад на приходите. Пренасищането на капацитетите, спъването на икономическия растеж и високите цени на горивата навредиха на авиокомпаниите, което накара Deutsche Lufthansa AG да замрази разширяването на своята нискотарифна дъщерна компанията, а Ryanair Holdings Plc да предупреди, че печалбата може да спадне още през тази финансова година.
Главният изпълнителен директор на Ryanair Holdings Майкъл О'Лиъри посочи в понеделник, че авиокомпанията на Thomas Cook, която се продава, струва малко над стойността на летищните си лотове.
Thomas Cook има банкови дългове, както и облигации за 1,15 млрд. евро, които се обезцениха с около 2 цента до 37 цента в четвъртък, показват данни на Bloomberg.
През миналата седмица туроператорът отписа 1,1 милиарда паунда за обезщетения на британското си поделение, засегнато от несигурността на Brexit, и заяви, че очаква поредно трудно лято. Очаква се компанията да набере пари чрез продажбата на част от авиобизнеса си и да получи условно одобрение от кредиторите за заем от 300 млн. паунда, за да му помогнат да оцелее до следващата зима.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Британи и Патрик Махоумс чакат четвъртото си бебе!
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали