Може би ще стане по-трудно да получите горещо кафе 9000 м. над земята, след като Върховният съд на Европейския съюз заяви, че авиокомпаниите могат да носят отговорност за наранявания, причинени от разлети напитки, дори ако не е ясно по каква причина чашата се е преобърнала.
„Авиокомпанията носи отговорност за вредите, причинени от разлята чаша горещо кафе“, постанови Съдът на ЕС в Люксембург в четвъртък, съобщава Bloomberg. Според решението „не е необходимо този инцидент да е причинен от опасност, обикновено свързана с полета“.
Топлите напитки често са причина фирмите за бързо хранене да бъдат съдени заради наранявания, причинени от изгаряне. През 1994 г. в Ню Мексико 81-годишен клиент осъди McDonald's за 2,9 млн. долара, като по-късно сумата за обещетението беше намалена. Starbucks постигна победа в няколко дела в САЩ, свързани с изгаряния от горещи напитки.
„Потребителите не очакват да бъдат наранени, когато пият топла напитка в самолет“, каза Агустин Рейна, ръководител на юридическите въпроси на Европейската потребителска организация BEUC. „Отговорност на въздушния превозвач е да гарантира, че осигурява на пътниците храна и напитки в безопасни условия“, добави още той.
Случаят в четвъртък е свързан с шестгодишно момиче, което е пътувало с баща си от Майорка в Испания до Виена в Австрия. Момичето е получило изгаряния, когато чашата му с кафе случайно се стоварила върху него.
Авиокомпанията Niki Luftfahr отхвърли искането на семейството за обезщетение, като заяви, че нито едно конкретно събитие на борда не е причинило преобръщането на чашата.
Съдът обаче се позова на това, че правната дефиниция на ЕС за произшествие „обхваща всички ситуации, възникнали на борда на въздухоплавателно средство, при което предмет, използван при обслужване на пътници, е причинил телесна повреда на пътник, без да е необходимо да се проверява дали тези ситуации произтичат от опасности, обикновено свързани с авиацията".
Авиокомпанията може да ограничи обещетението до 124 000 евро, ако докаже, че злополуката не е била причинена от небрежност от нейна страна или е причинена от някой друг, постанови още съдът. Решението допълва въведените по-рано правила, които позволяват на европейските пътници да търсят компенсация при закъснения или анулиране на полети, както и при проблеми с качването на борда.
Австрийският съд, който разглеждаше казуса между семейството и администрацията на авиокомпанията, препрати случая до Върховния съд на ЕС, за да могат да се определят правовите насоки по темата.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас
преди 6 години В скоро време ще летя, дъл да не се изгоря??? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Не знам дали ви е известно, но в случай на катастрофа за авиокомпаниите е по-изгодно всички пътници да загинат, защото тогава застрахователите плащат обезщетения на роднините и всичко приключва, но ако има оцелели, те трябва да им поемат медицинските разходи докато са живи. отговор Сигнализирай за неуместен коментар