Поставянето на милиони хора в домашна изолация по целия свят заради коронавируса трябваше да бъде перфектната рецепта за успех за разрастващия се онлайн пазар за доставка на храна.
Някои от най-големите играчи в света обаче, включително Uber Eats и Just Eat, която е в процедура по сливане с Takeaway.com, получиха двоен удар. Доставчиците на ресторантите трябваше да спрат дейността си, а с повече време у дома изглежда много хора са започнали да приготвят храната си сами, информира Ройтерс.
Въпреки че много ресторанти преминаха към предлагане на доставки по домовете, което увеличи притока на нови потребители към приложенията за поръчване на храна, данните от SimilarWeb, проследяващи изтеглянията и използването на приложения за смартфони и уебсайтове сред ключови европейски пазари, отчитат забавяне на тези дейности в цяла Европа.
Във Франция, Испания и Великобритания Just Eat и Uber Eats са регистрирали спад при среднодневните си потребители, вариращ от 2% до 23% през март в сравнение със средните стойности за януари и февруари. Deliveroo също отбелязва спад в употребата си във Франция и Испания, но постига минимално увеличение в Обединеното кралство, показват данните.
Данните са в рязък контраст с двуцифреното увеличение в процентно изражение на доставките на хранителни стоки в периода на презапасяване преди налагането на блокадите.
Преди вируса се очакваше индустрията с около 16,5 милиарда долара приходи само в Европа да нараства с 10% годишно през следващото десетилетие, според Statista.
Азия и Америка
Takeaway.com отчита ранни признаци за повишаване на търсенето в Азия след забавянето в ранните етапи на блокадите там. "Азия влезе в блокадите първа и признаци за възстановяване се появяват първо там", заяви говорител на компанията.
Китайската услуга за доставка на храна Meituan Dianping посочи, че очаква загуба за първото тримесечие на годината заради спада в поръчките.


Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Такава концентрация на власт не сме имали от комунистическо време
19 дни при 40 градуса: как климатът променя България и удря реколтата
Лавров: Западът застрашава живота на милиарди хора по света
Путин започва нова битка за Донбас: Русия засилва ударите по Краматорск и Славянск
От 11-и до втори: Никола Цолов с емоционални думи след страхотния обрат в Баку