Хората, работещи в чужбина - бедни и богати, отдавна са част от една непрекъснато развиваща се система на търговия с луксозни стоки, чиито цени се различават драстично в различните части на света.
Допреди няколко години търговията се въртеше основно с чанти на Louis Vuitton и Gucci, купени в Париж от азиатци, които покриваха разходите си за път чрез продажбата им в родината си. В началото на 1990-те Levi's имаше подобна функция за американците в Източна Европа.
Днес на мода са iPhone-ите - особено златистия модел 5s, пише Businessweek.
За сравнение в Рим моделът с памет 32 гигабайта струва около 1130 долара, а в САЩ цената му е 815 долара. В Мексико пък той е с около 16% по-скъп.
По думите на запознати международната търговия процъфтява.
Алекзандър Питърк, анализатор от Exane PNB Paribas, чийто офис е разположен над магазина на Apple на Риджънт Стрийт в Лондон, твърди, че повече от месец след излизането на 5s миналата година хора от страни, където моделът все още не се предлагал, се редели на опашка всеки ден.
"Вероятно те могат да платят за самолетния си билет, ако купят два телефона и след това ги продадат в Индия", казва той.
Изпълнителният директор на Apple Тим Кук вече намекна, че трансграничното движение на iPhone-и оказва въздействие върху представянето на фирмата.
През юли, когато Apple обяви, че приходите ѝ от продажби в континентален Китай са паднали с 14% през предходното тримесечие до 4,6 млрд. долара, той обясни този спад с покупките в Хонконг, където туристите и препродавачите са сред основните клиенти на фирмата.
Според списък с цените на iPhone в 48 държави, съставен от Mobile Unlocked, най-евтиния 5s с памет 16 гигабайта може да бъде закупен в САЩ за около 700 долара. Най-скъпата страна, където може да бъде купен същия телефон, е Бразилия. Цената му там е 1200 долара. Италия си дели седмото място с Малта с цена малко под 1000 долара.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
преди 12 години Хаха, иска им се.Откога викат на единичните частни продажби "валута"? отговор Сигнализирай за неуместен коментар