Германският производител на автомобили Daimler печели през първото тримесечие на годината от рекордните продажби на леки автомобили Mercedes Benz и ръста при продажбите на камиони.
Оперативната печалба (EBIT) се покачва през месеците от януари до март, напук на очакванията на финансовите пазари, с пет процента до 2,13 млрд. евро, обяви базираната в Щутгарт компания. Приходите от продажбите нарастват над очакванията на анализаторите – с девет процента до 27,011 млрд. евро.
„Ние сме на път да постигнем нашите цели за тази година и целите ни в средносрочен план", каза изпълнителният директор Дитер Цетче. Увеличението на печалбата е постигнато, въпреки че Daimler трябва да поеме по-високи разходи за разработване и стартиране на нови модели коли и камиони, както и на икономични двигатели.
Основното подразделение, и истинска „печатница за пари“ - Mercedes Benz - е доставило през първото тримесечие 338 300 превозни средства, над девет процента повече от преди година. Същевременно обаче маржът падна до 8,4 от 9,3% миналата година.
Поделението за лекотоварни автомобили Daimler Trucks е продало през януари и март 107 700 единици – с една пета повече от преди година. И тук обаче маржът на печалбата намалява от 6,6% преди година до 5,2%.
И най-силният конкурент в сегмента - Volvo Truck, е продал в началото на тази година повече камиони, докато Scania отчита спад на продажбите.
По-слабо от миналата година се развиват по-малките поделения на Daimler - транспортните автомобили и автобуси, тъй като търсенето в Европа намалява драстично. Автобусното подразделение си остава „проблемното дете“ на концерна. Традиционно слабото в тази област поделение отчита за първите три месеца на годината оперативна загуба от 103 млн. евро след загуба от 33 млн. евро година по-рано. Приходите спадат с 12 на сто.
Същевременно компанията потвърждава прогнозата си за текущата фискална година. Коригираната оперативна печалба се очаква да достигне с 9 млрд. евро отново рекордното ниво от 2011 г. Продажбите на коли и приходите от тях ще надминат най-добрите резултати, постигнати през 2001 г., тласкани от бума на развиващите се пазари, като Китай, и от продължаващото възстановяване на търсенето на търговски превозни средства в Северна Америка.
Европейският лидер на пазара на автомобили VW, към който спада и директният конкурент на Daimler - Audi, също обяви значителен ръст на печалбата през първото тримесечие.
Междувременно щутгартският автомобилен производител не е обект на инвеститорски интерес.
„Ние не сме кандидат за поглъщане", заяви главният финансов директор Бодо Юбер в конферентен разговор с журналисти, цитиран от Ройтерс. Той е напълно доволен от сегашната акционерна структура и не знае нищо за промяна в собствеността на правата на глас при основния арабски инвеститор Aabar. По принцип обаче всеки нов акционер бил добре дошъл при Daimler.
По-рано се появиха информации, че емирство Абу Даби иска да се оттегли от участието си в автомобилния концерн Daimler. Държавният фонд Aabar ще се оттегли от базираната в Щутгарт компания, предаде Ройтерс. Преди това и Manager Magazin писа за тази възможност.


Учениците се връщат в обновените стаи на ОУ "Св. св. Кирил и Методий" във Варна
От утре започва изплащането на осъвременените пенсии
Силно начало на XX Международен лагер по бойни изкуства с над 1600 участници от 49 държави
Бившият началник на кадастъра във Варна ще съди двама регионални министри
Bulgaria ON AIR ще излъчи премиерно документалната поредица „ДЕКАЛОГ’2025 – 10 срещи с твои съвременници“
Проучване: 95% от българските ученици използват AI, но училищата не са готови
Южна Корея планира нов фонд за приходи от изкуствен интелект
Новините в развитие
Милиардерите Порше могат да предотвратят фалита на VW
Крайните партии вече не искат излизане от ЕС, страхът от тях може да е преувеличен
Проучване на пазара разкри 7 от най-здравите дизели в историята
Новата хиперкола на Hennessey получи 2031 к.с. и ръчни скорости
Hyundai и Kia ще зареждат колите си с ДВГ от вятъра
Едно от най-редките Lamborghini Diablo отива на търг
Нов асфалт с маслинови костилки намалява вредните емисии
Бившият началник на кадастъра във Варна ще съди настоящия и бившия министър на регионалното развитие
Митове и истини за споделения хостинг: какво трябва да знаете, преди да изберете правилния
Трудноподвижна жена загина при пожар в село Мортагоново
Атанасова нямала професионални качества за КС, сега се оказало, че няма и нравствени?
НВИМ чества 110 години, ще покаже знакови експонати