Над 7 милиона пътници и 20 милиарда евро икономически постъпления. Успехът на круизите в Европа не спира и отрасълът предоставя все повече работни места и поръчки за корабостроителниците, съобщи Франс прес.
Коста (Costa), Медитерейниън шипинг къмпани Ем Ес Си (Mediterranean Shipping Company MSC), КроазиЮроп (CroisiEurope) или Понан (Ponant) - общо 40 круизни компании, които управляват 137 кораба, са регистрирани в Европа, a други 75 кораба са собственост на двадесет неевропейски компании.
През 2018 година общо 7,17 милиона европейски пътници са извършили морски круиз, което е увеличение от 3,3 процента на годишна основа.
Европа е втората дестинация за круизите след Карибския регион. В Средиземно море Барселона е на първо място сред пристанищата с най-много пътници, следвана от Чивитавекия, Палма де Майорка, Марсилия и Венеция.
В неделя във Венеция огромен пътнически кораб на Ем Ес Си удари кей, а след това и друг туристически кораб в маневра за акостиране, като предизвика паника и причини леки наранявания на четирима души. Така отново бе повдигнат въпросът за рисковете и щетите, които тези морски гиганти причиняват на Серенисима, акостирайки твърде близо до площад "Сан Марко".
"Често сме обвинявани в медиите, че сме причината за свръхтуризма, защото сме очевидни, особено когато всички пасажери слязат по едно и също време от кораба. Но ние превозваме само 5 процента от посетителите на Венеция или Барселона, останалата част идва най-вече от самолетите", заяви през април вицепрезидентът за правителствените въпроси в Международната асоциация на круизните линии Тор Кристиан Слетнер.
В Европа преките разходи, генерирани от сектора на круизите, са достигнали 19,7 милиарда евро през 2017 година спрямо 16,9 милиарда евро през 2015 година, според асоциацията.
По данни на Международната асоциация на круизните линии в круизната индустрия пряко или косвено работят общо 403 621 души.
През 2017 година круизните компании са похарчили 5,6 милиарда евро за европейските корабостроителници. Шейсет кораба фигурират в регистрите за поръчки за доставки до 2021 година на обща стойност 29 милиарда евро.
Речният туризъм също не прави изключение и привлича всяка година милиони пътници в Европа на речните кораби, хотелските баржи и корабите за разходка, които са използват за круизи от по няколко часа.
Миналата сряда по река Дунав, в сърцето на Будапеща, сблъсъкът на круизен кораб, дълъг 135 метра, и корабче от 26 метра, превозващо южнокорейски туристи, причини смъртта на 7 души, а 21 души са в неизвестност.
/БТА/


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?