Над 7 милиона пътници и 20 милиарда евро икономически постъпления. Успехът на круизите в Европа не спира и отрасълът предоставя все повече работни места и поръчки за корабостроителниците, съобщи Франс прес.
Коста (Costa), Медитерейниън шипинг къмпани Ем Ес Си (Mediterranean Shipping Company MSC), КроазиЮроп (CroisiEurope) или Понан (Ponant) - общо 40 круизни компании, които управляват 137 кораба, са регистрирани в Европа, a други 75 кораба са собственост на двадесет неевропейски компании.
През 2018 година общо 7,17 милиона европейски пътници са извършили морски круиз, което е увеличение от 3,3 процента на годишна основа.
Европа е втората дестинация за круизите след Карибския регион. В Средиземно море Барселона е на първо място сред пристанищата с най-много пътници, следвана от Чивитавекия, Палма де Майорка, Марсилия и Венеция.
В неделя във Венеция огромен пътнически кораб на Ем Ес Си удари кей, а след това и друг туристически кораб в маневра за акостиране, като предизвика паника и причини леки наранявания на четирима души. Така отново бе повдигнат въпросът за рисковете и щетите, които тези морски гиганти причиняват на Серенисима, акостирайки твърде близо до площад "Сан Марко".
"Често сме обвинявани в медиите, че сме причината за свръхтуризма, защото сме очевидни, особено когато всички пасажери слязат по едно и също време от кораба. Но ние превозваме само 5 процента от посетителите на Венеция или Барселона, останалата част идва най-вече от самолетите", заяви през април вицепрезидентът за правителствените въпроси в Международната асоциация на круизните линии Тор Кристиан Слетнер.
В Европа преките разходи, генерирани от сектора на круизите, са достигнали 19,7 милиарда евро през 2017 година спрямо 16,9 милиарда евро през 2015 година, според асоциацията.
По данни на Международната асоциация на круизните линии в круизната индустрия пряко или косвено работят общо 403 621 души.
През 2017 година круизните компании са похарчили 5,6 милиарда евро за европейските корабостроителници. Шейсет кораба фигурират в регистрите за поръчки за доставки до 2021 година на обща стойност 29 милиарда евро.
Речният туризъм също не прави изключение и привлича всяка година милиони пътници в Европа на речните кораби, хотелските баржи и корабите за разходка, които са използват за круизи от по няколко часа.
Миналата сряда по река Дунав, в сърцето на Будапеща, сблъсъкът на круизен кораб, дълъг 135 метра, и корабче от 26 метра, превозващо южнокорейски туристи, причини смъртта на 7 души, а 21 души са в неизвестност.
/БТА/


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как да разберете дали наистина сте влюбени в партньора си - 10 знака
Димитър Ганев: Радев няма време да регистрира партия, ще участва на изборите с коалиция
Китай разкрива H-20: Как стелт бомбардировачът може да пробие отбраната на САЩ в Тихия океан
Световните агенции за Радев: Задълбочаване на кризата и пренареждане партийната система
Кейтлин Дженър одобрява Тимъти Шаламе за дъщеря си Кайли