Над 7 милиона пътници и 20 милиарда евро икономически постъпления. Успехът на круизите в Европа не спира и отрасълът предоставя все повече работни места и поръчки за корабостроителниците, съобщи Франс прес.
Коста (Costa), Медитерейниън шипинг къмпани Ем Ес Си (Mediterranean Shipping Company MSC), КроазиЮроп (CroisiEurope) или Понан (Ponant) - общо 40 круизни компании, които управляват 137 кораба, са регистрирани в Европа, a други 75 кораба са собственост на двадесет неевропейски компании.
През 2018 година общо 7,17 милиона европейски пътници са извършили морски круиз, което е увеличение от 3,3 процента на годишна основа.
Европа е втората дестинация за круизите след Карибския регион. В Средиземно море Барселона е на първо място сред пристанищата с най-много пътници, следвана от Чивитавекия, Палма де Майорка, Марсилия и Венеция.
В неделя във Венеция огромен пътнически кораб на Ем Ес Си удари кей, а след това и друг туристически кораб в маневра за акостиране, като предизвика паника и причини леки наранявания на четирима души. Така отново бе повдигнат въпросът за рисковете и щетите, които тези морски гиганти причиняват на Серенисима, акостирайки твърде близо до площад "Сан Марко".
"Често сме обвинявани в медиите, че сме причината за свръхтуризма, защото сме очевидни, особено когато всички пасажери слязат по едно и също време от кораба. Но ние превозваме само 5 процента от посетителите на Венеция или Барселона, останалата част идва най-вече от самолетите", заяви през април вицепрезидентът за правителствените въпроси в Международната асоциация на круизните линии Тор Кристиан Слетнер.
В Европа преките разходи, генерирани от сектора на круизите, са достигнали 19,7 милиарда евро през 2017 година спрямо 16,9 милиарда евро през 2015 година, според асоциацията.
По данни на Международната асоциация на круизните линии в круизната индустрия пряко или косвено работят общо 403 621 души.
През 2017 година круизните компании са похарчили 5,6 милиарда евро за европейските корабостроителници. Шейсет кораба фигурират в регистрите за поръчки за доставки до 2021 година на обща стойност 29 милиарда евро.
Речният туризъм също не прави изключение и привлича всяка година милиони пътници в Европа на речните кораби, хотелските баржи и корабите за разходка, които са използват за круизи от по няколко часа.
Миналата сряда по река Дунав, в сърцето на Будапеща, сблъсъкът на круизен кораб, дълъг 135 метра, и корабче от 26 метра, превозващо южнокорейски туристи, причини смъртта на 7 души, а 21 души са в неизвестност.
/БТА/


От "Активни потребители" поставят под въпрос ефекта от новите мерки срещу инфлацията
Корабът „Храбри" е на тестови ходови изпитания във Варненския залив и Черно море
Обявиха конкурс за директор на общинското предприятие ТАСРУД във Варна
Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България“
Без синя зона на 17 май заради Маратон-Варна
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Китайците посрещнаха Тръмп с AI колажи и надежда за сътрудничество
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Петролът стабилен при срещата между Тръмп и Си и напрежението с Иран
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Арестуваха свиленградска кримка за фалшив сигнал за пет бомби в Плевен
Падението на Андрий Ермак: Дясната ръка на Зеленски е зад решетките, няма пари за гаранция
Балетното събитие на сезона: "Лебедово езеро" с Анна Циганкова, Гиорги Поцхишвили и Михаела Филева в НДК
ИПБ алармира за саботаж за милиони в МРРБ: Изчезнаха заданията за ремонти на пътищата
Слави Трифонов окончателно загуби делото срещу Кирил Петков за 50 000 лв.