Над 7 милиона пътници и 20 милиарда евро икономически постъпления. Успехът на круизите в Европа не спира и отрасълът предоставя все повече работни места и поръчки за корабостроителниците, съобщи Франс прес.
Коста (Costa), Медитерейниън шипинг къмпани Ем Ес Си (Mediterranean Shipping Company MSC), КроазиЮроп (CroisiEurope) или Понан (Ponant) - общо 40 круизни компании, които управляват 137 кораба, са регистрирани в Европа, a други 75 кораба са собственост на двадесет неевропейски компании.
През 2018 година общо 7,17 милиона европейски пътници са извършили морски круиз, което е увеличение от 3,3 процента на годишна основа.
Европа е втората дестинация за круизите след Карибския регион. В Средиземно море Барселона е на първо място сред пристанищата с най-много пътници, следвана от Чивитавекия, Палма де Майорка, Марсилия и Венеция.
В неделя във Венеция огромен пътнически кораб на Ем Ес Си удари кей, а след това и друг туристически кораб в маневра за акостиране, като предизвика паника и причини леки наранявания на четирима души. Така отново бе повдигнат въпросът за рисковете и щетите, които тези морски гиганти причиняват на Серенисима, акостирайки твърде близо до площад "Сан Марко".
"Често сме обвинявани в медиите, че сме причината за свръхтуризма, защото сме очевидни, особено когато всички пасажери слязат по едно и също време от кораба. Но ние превозваме само 5 процента от посетителите на Венеция или Барселона, останалата част идва най-вече от самолетите", заяви през април вицепрезидентът за правителствените въпроси в Международната асоциация на круизните линии Тор Кристиан Слетнер.
В Европа преките разходи, генерирани от сектора на круизите, са достигнали 19,7 милиарда евро през 2017 година спрямо 16,9 милиарда евро през 2015 година, според асоциацията.
По данни на Международната асоциация на круизните линии в круизната индустрия пряко или косвено работят общо 403 621 души.
През 2017 година круизните компании са похарчили 5,6 милиарда евро за европейските корабостроителници. Шейсет кораба фигурират в регистрите за поръчки за доставки до 2021 година на обща стойност 29 милиарда евро.
Речният туризъм също не прави изключение и привлича всяка година милиони пътници в Европа на речните кораби, хотелските баржи и корабите за разходка, които са използват за круизи от по няколко часа.
Миналата сряда по река Дунав, в сърцето на Будапеща, сблъсъкът на круизен кораб, дълъг 135 метра, и корабче от 26 метра, превозващо южнокорейски туристи, причини смъртта на 7 души, а 21 души са в неизвестност.
/БТА/


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври