"Платината може да замести част от индустриалното значение на паладия. Тя ще намери своето място, само че по-бавно", смята ученият.
Проф. Гюров коментира какви са причините за ралито при благородните метали.
"Част от най-големите и авторитетни производители на автомобили – включително BMW, Ford и Hyundai – вече заявиха, че няма да се откажат от дизеловите автомобили. Това веднага промени търсенето на родия и паладия и доведе до увеличението на цените им", отбеляза геологът.
Рангел Гюров обясни, че приложението на родия е много голямо в електрониката, както и във военната промишленост.
"Родият има висока точка на топене, което го прави изключително устойчив на окисление... Той е идеален за всякакви покрития, най-вече в електрониката и военната промишленост", посочи професорът.
Геологът се спря и на проблемите в Южна Африка – основен производител на паладий в световен мащаб. Сред тях той изреди прекъсванията на електроснабдяването и съмненията към част от фирмите там в опити за създаване на монопол.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
Горещо време в цялата страна днес
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха
Рекордната горещина в Европа: Жегата се измества на изток СНИМКИ