Съветът на министрите на транспорта, телекомуникациите и енергетиката на ЕС прие на днешното си заседание директива, с която се повишават изискванията за екологична безопасност към европейските компании-оператори, занимаващи се с добив на петрол и газ в морския шелф, предаде ИТАР-ТАСС, цитирана от БТА.
Директивата определя "минималните условия", при които проучването и добивът на петрол и газ на морски платформи са безопасни за околната среда.
Документът също така подобрява механизма за реагиране при мащабни инциденти, се посочва в съобщение след министерската среща.
Отсега нататък с проучване и добив на петрол и газ в европейския шелф ще могат да се занимават само тези компании, които имат специален лиценз. Те ще трябва да представят план за реагиране при извънредни ситуации на морски платформи.
С документа се разширява зоната на отговорност на компаниите при нанасяне на екологични щети от сегашните 22 километра до 370 километра от брега.
Новите правила ще влязат в сила през юли - 20 дни след публикуването в официалния вестник на ЕС.
Разработването на директивата започна след аварията на петролната платформа Deepwater Horizon през 2010 година в Мексиканския залив. В резултат на взрива на платформата тогава загинаха 11 човека.
Инцидентът доведе до най-големия в историята на САЩ петролен разлив. В морето се изляха над 5 милиона барела петрол, а площта на петното достигна 75 000 квадратни километра.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Над Източна България облачността ще се увеличи, ще вали дъжд
Персонализирано ценообразуване: Защо плащаме различни цени за едно и също нещо?
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна