Американската банка Goldman Sachs тихомълком е изготвила и внесла проект за изграждането на един от първите центрове за износ на сгъстен природен газ, сигнализирайки, че се връща на пазарите на физически стоки, въпреки че продаде петролния си бизнес, съобщава Ройтерс.
В дълго 23 страници заявление, подадено през май до Службата за изкопаеми горива към Министерството на енергетиката на САЩ, банката излага предложението си да построи, притежава и управлява център за сгъстяване и товарене на природен газ близо до Фрийпорт, Тексас. Съоръжението ще има капацитет да изнася около 18 млрд. кубични метра сгъстен природен газ годишно.
Въпреки че мащабът на проекта е малък в сравнение с по-големите проекти за втечнен природен газ, той отразява намерението на Morgan Stanley да се възползва от статута си на една от двете банки на Wall Street, които имат право да притежават и управляват инфраструктура за промишлено производство, складиране и обработка на суровини. Другата банка с подобни правомощия е Goldman Sachs.
Също така начинанието показва ловък и новаторски подход към износа на евтин домашен газ, който би могъл да замести петрола, използван за енергийните мощности в Карибския регион, благодарение на истинския скок на добива на газ в САЩ след шистовата революция в страната.
Morgan Stanley възнамерява да изнася сгъстен природен газ за държави, с които САЩ имат споразумения за свободна търговия като Доминиканска република, Панама, Гватемала, Салвадор, Хондурас и Коста Рика, според документа. В момента тези страни използват главно петрол за енергийните си централи, а природният газ може да се окаже по-евтина алтернатива.
Според близък до банката източник построяването на комплекса ще струва между 30 и 50 млн. долара, като той ще изисква минимални инвестиции. Най-големи ще бъдат разходите за закупуването на хиляди контейнери, с които да бъде превозван газът.
12 месеца ще са нужни за завършването на централата от момента на получаване на окончателно разрешение от регулаторите, според заявлението.
„Този проект може да се превърне в нещо много значимо. Ако бъде изпълнен успешно със сигурност ще последват много такива“, коментира юристът в областта на енергетиката в Haynes Boone Анди Вайсман.
Предложеният парцел за строежа в момента бива инспектиран, информира втори източник, запознат с въпроса. Morgan Stanley ще наеме товарни докове на пристанището на Фрийпорт, но сама ще доставя контейнерите.
Говорител на Morgan Stanley отказа да коментира детайлите по проекта извън казаното в заявлението.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО