Пазарът на петрола навлиза в нова ера на по-нисък икономически растеж в Китай и бум на шистовото производство в САЩ, което прави връщането на цените на „черното злато“ към познатите им високи нива в скоро време доста по-малко вероятно, заяви Международната агенция по енергетика (IEA).
Организацията, която обикновено се въздържа от това да прогнозира хода на цените на петрола, посочва в месечния си доклад, че суровината може да поевтинее още през 2015 г., след като цената ѝ вече достигна най-ниските си нива от 2010 г насам, падайки под 80 долара за барел, съобщава Ройтерс.
„Въпреки спекулациите, че високите разходи за нетрадиционното производство на петрол може да установят нов баланс на цените на суровия петрол сорт брент между 80 и 90 долара за барел, равновесието между търсенето и предлагането предполага, че цените ще продължат да падат“, обяви IEA. При положение че не се наблюдава спад на предлагането, е възможно да се натрупа допълнителен натиск върху цените през първата половина на 2015 г., предупреди агенцията.
Цените на петрола са с 30% по-ниски спрямо достигнатия през юни връх, натиснати надолу от силния долар и растящото производство на лек петрол в САЩ, като свиването на предлагането от Либия не успява да окаже осезаем ефект.
IEA не промени прогнозата си за ръста на глобалното търсене на петрол през 2015 г от 1,13 млн барела на ден.
Докато Китай, който беше основният източник на допълнително търсене на петрол в последните години, навлиза в не толкова интензивен от гледна точка на суровината етап от развитието си, високите цени през годините спомогнаха за това да бъдат разкрити нови източници на петрол по света благодарение на технологиите.
„Става ни все по-ясно, че отгръщаме нова страница от историята на петролните пазари“, посочва IEA.
Петролът тип Брент се задържа близо до 4-годишното дъно от под 78 долара за барел в петъчната търговия на фона на опасенията за прекомерно предлагане и несигурността относно това дали ОПЕК ще свие производството на срещата си след две седмици.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат