Един от главните инвеститори на Aston Martin - частният италиански фонд за дялови инвестиции Investindustrial S.p.A., е готов да осигури финансиране за разработка на нови модели на британската марка. Това съобщава изданието Automotive News Europe, което цитира председателя на Съвета на директорите на Investindustrial Андреа Бономи.
Италианците купиха 37,5% от акциите на автомобилната марка от кувейтската инвестиционна група Investment Dar през 2012 г. Тогава вложението бе направено с разчет между 7 и 10 години. По думите на Бономи, автопроизводителят има план за развитие и Investindustrial от самото начало е готова да го обезпечи материално. Очаква се по време на автосалона в Женева през март новият шеф на Aston Martin - Анди Палмър, да разкрие подробности за стратегията.
В момента британците са единственият в света независим производител на суперколи, който не принадлежи на някой от големите концерни. Освен Investindustrial големи акционери в Aston Martin са кувейтските компании Investment Dar и Adeem Investment Co. Германският концерн Daimler също има 5% от акциите.
Очаква се парите, осигурени от Investindustrial, да отидат за нови модели. Компанията вече регистрира индексите DB10, DB11, DB12, DB13 и DB14, като първият бе използван за означение на новия автомобил на Джеймс Бонд, използван в най-новия филм за легендарния агент на британските служби. Машината засега е само концепт, който предстои да излезе и в серийно производство.
Още новини за пазара на автомобили четете в Automedia!


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Китай е най-големият губещ от падението на Дженсън Хуанг
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"