Американският автомобилен концерн Ford проведе първите тестове на високотехнологични стопове, които си комуникират с движещите се отзад коли, като по този начин предупреждават шофьорите за предстоящо рязко намаляване на скоростта, съобщават от централата на компанията, цитирани от британския сайт Fleetnews.
Технологията е особено удобна в случай, че движещият се отпред автомобил е скрит от зрителното поле, например заради завой.
В случай на аварийно спиране експерименталните стопове се свързват по безжичен начин с автомобила отзад, активирайки специална лампа на инструменталния панел. Създателите твърдят, че така шофьорите ще имат възможност да реагират по-бързо и да спрат безопасно, предпазвайки се от евентуален удар.
Това е само една от 20-те бъдещи системи за безопасност, които Ford изпробва в германския център на SimTD (Safe Intelligent Mobility – Testfield Germany). Европейският клон на американската компания съобщи още, че е подписал 4-годишен договор с развойния център.
В разработката на новите стопове са участвали 500 шофьори и 120 автомобила. Всички те са събрали информация от 41 000 часа тестове при изминати близо милион мили по обществената пътна мрежа, както и на затвореното трасе на SimTD.
“Комуникацията между автомобилите, както и между автомобила и околната среда, е следващата голяма стъпка за увеличаването на пътната безопасност. Във Ford сме посветени на тази идея и ще продължим да провеждаме реални тестове по целия свят, за да постигнем по-голяма безопасност на пътя още в близко бъдеще,“ коментира Пол Маскаренас, технически директор и вицепрезидент на отдела за проучване и иновации във Ford.
Още автомобилни новини четете в Automedia.bg


Възрастен пешеходец почина, след като бе блъснат във Варна
Коцев за 3 г. начело на Варна: Знам цената на отговора „не“
ОУ "Н. Й. Вапцаров" триумфира на "Бързи и сръчни" за III клас във Варна
Наградиха 20 млади варненски учители за успешен старт в професията
Черно море стартира благотворителна кампания в подкрепа на Юли Нейчев
Nvidia без Хуанг: Ще оцелее ли AI империята без своя архитект?
HSBC: Делът на юана в световните плащания може да се удвои до 2 години
Сривът на Microsoft парализира пазарите и върна трейдърите към телефона
Дали каза, че може да има нужда от повече повишения
Siemens: Имаме огромни поръчки за нашия продукт
Nissan е готов да плаща на тези, които се отърват от своя RAV4
Volkswagen печели само 12 евро от продаден автомобил
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Изписаха от болница в Бургас четирима от пострадалите на АМ „Тракия“
"Възраждане" обжалва отказа на прокуратурата да разследва манипулации на бюджета за 2025 г.
Кризата в "Топлофикация София": 112 аварии и 25% загуби в мрежата
Европа търси общ глас в преговорите за Украйна: Коща или Калас ще говори с Путин?