Силното търсене на пикапи и джипове помогна на автомобилните компании в САЩ да регистрират силен ръст и през юни. По-специално възстановяването на пазара на недвижими имоти в САЩ кара много американци да гледат уверено към бъдещето. Много заменят остарелите им с години автомобили с нови модели и при това посягат към по-големи коли с по-висока възвращаемост за производителите, предава Ройтерс.
От това са се възползвали преди всичко големите американски автомобилни концерни GM, Ford и Chrysler, които отпразнуват най-силния юни от началото на финансовата криза насам. „Американски семейства я карат по-добре сега, отколкото в началото на годината, и вярват, че икономиката продължава да расте", заяви главният икономист на GM Мустафа Мохатарем във вторник.
GM увеличи продажбите си със 6,5 на сто до близо 265 000 автомобили, Ford отчита ръст от 13,4% до близо 236 000 превозни средства. Chrysler е продал малко под 157 000 коли, с осем процента повече от миналия месец. Toyota също влезе в скоростната лента. Японският концерн е продал 195 000 превозни средства, което е увеличение от десет процента.
Европейският лидер Volkswagen обаче изостава зад конкуренцията си на американския пазар. Продажбите на базирания във Волфсбург VW се свиха с 3,2% до 37 000 коли. За другите германски автомобилни производители САЩ за пореден път се доказват като опора, която им помага да понесат по-лесно кризата в продажбите в Европа.
BMW направо издуха конкуренцията си от Щутгарт и Инголщад. Мюнхенци увеличават продажбите на основната си марка с 24,6 на сто до повече от 27 000 коли. Daimler е връчил 24 415 автомобили от марката Mercedes на клиентите си, което е увеличение от 9,8 на сто. Дъщерното дружество на VW Audi увеличи продажбите си с 8,2 процента до 13 700 коли. И в салоните на Audi клиентите предпочитат по-големите модели - продажбите на луксозния джип Q7 нарастват с цели 78,3%.
„През 2013 г. Audi очаква третата поредна рекордна година“, каза Марк Дел Росо, главен оперативен директор на американското подразделение на Audi.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
преди 12 години Хахаха... американците пак откриха Америка! Печатай кинти на воля, давай кредити и си глей кефа! От време на време набиваш канчетата на сенаторите да увеличат с няколко трилиона кредитния таван и после пак газ! хехе... Икономика ли е, чудо ли е...?! Иначе за такива като нас други теории преподават разни тамошни мозъци, а и пълно с *** да ги слуша... хехе...И кризата им една такава - Easy come, easy gone... хаха! Кеф ти джип. кеф ти пикап,и там като тук - офроудаджия до офроудаджия! По примера на Боце - колкото повече асфалт и бетон, колкото повече нови пътища, толкова повече офроуд коли! Щото паркирането по тротоарите много разбива ходовата част на обикновените трошки... хехе! отговор Сигнализирай за неуместен коментар