Само преди седмица американската компания Tesla обяви, че отваря представителство в Китай. А това моментално повиши цената на акциите ѝ, тъй като в днешно време пазарът на азиатската държава се смята за сигурен начин за печалба.
Радостта на инвеститорите в автомобилната компания обаче продължи твърде кратко - до момента, в който стана ясно, че търговското ѝ име вече е заето. През 2009 година местната компания Baosheng Zhan патентова марката Tesla и по този начин става единствената, която има правото да я използва в Китай.
Проблемът, разбира се, има решение, което обаче струва 32 млн. долара. Това е сумата, която Baosheng Zhan иска за правата върху името Tesla. Изпълнителният директор на американската компания Елон Мъск предложил малко над 320 000 долара за правата, но представителите на Baosheng Zhan отказали, като поискали сто пъти по-висока сума, пише Valuewalk.
Baosheng Zhan са запазили марката Tesla за сухопътен, въздушен и воден транспорт. Проблемът е, че вече три години не са я използвали, което може да позволи на американската автомобилна компания да оспори правата. Адвокатите на Baosheng Zhan обаче вече са изпратили официално писмо, в което посочват, че компанията е в процес на изследователска и развойна дейност за производство на електрически автомобили в Китай.
Това не е първият подобен проблем пред Tesla. През май тази година компанията откупи правата върху името Tesla Motors, които бяха запазени за територията на Китай от Qiao Weiwei. Преди няколко години на американската Apple пък ѝ се наложи да плати 60 млн. долара за търговската марка iPad, която бе запазена от китайския производител на монитори Proview.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Радостта на инвеститорите в автомобилната компания обаче продължи твърде кратко - до момента, в който стана ясно, че търговското ѝ име вече е заето. През 2009 година местната компания Baosheng Zhan патентова марката Tesla и по този начин става единствената, която има правото да я използва в Китай.
Проблемът, разбира се, има решение, което обаче струва 32 млн. долара. Това е сумата, която Baosheng Zhan иска за правата върху името Tesla. Изпълнителният директор на американската компания Елон Мъск предложил малко над 320 000 долара за правата, но представителите на Baosheng Zhan отказали, като поискали сто пъти по-висока сума, пише Valuewalk.
Baosheng Zhan са запазили марката Tesla за сухопътен, въздушен и воден транспорт. Проблемът е, че вече три години не са я използвали, което може да позволи на американската автомобилна компания да оспори правата. Адвокатите на Baosheng Zhan обаче вече са изпратили официално писмо, в което посочват, че компанията е в процес на изследователска и развойна дейност за производство на електрически автомобили в Китай.
Това не е първият подобен проблем пред Tesla. През май тази година компанията откупи правата върху името Tesla Motors, които бяха запазени за територията на Китай от Qiao Weiwei. Преди няколко години на американската Apple пък ѝ се наложи да плати 60 млн. долара за търговската марка iPad, която бе запазена от китайския производител на монитори Proview.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност