Само преди седмица американската компания Tesla обяви, че отваря представителство в Китай. А това моментално повиши цената на акциите ѝ, тъй като в днешно време пазарът на азиатската държава се смята за сигурен начин за печалба.
Радостта на инвеститорите в автомобилната компания обаче продължи твърде кратко - до момента, в който стана ясно, че търговското ѝ име вече е заето. През 2009 година местната компания Baosheng Zhan патентова марката Tesla и по този начин става единствената, която има правото да я използва в Китай.
Проблемът, разбира се, има решение, което обаче струва 32 млн. долара. Това е сумата, която Baosheng Zhan иска за правата върху името Tesla. Изпълнителният директор на американската компания Елон Мъск предложил малко над 320 000 долара за правата, но представителите на Baosheng Zhan отказали, като поискали сто пъти по-висока сума, пише Valuewalk.
Baosheng Zhan са запазили марката Tesla за сухопътен, въздушен и воден транспорт. Проблемът е, че вече три години не са я използвали, което може да позволи на американската автомобилна компания да оспори правата. Адвокатите на Baosheng Zhan обаче вече са изпратили официално писмо, в което посочват, че компанията е в процес на изследователска и развойна дейност за производство на електрически автомобили в Китай.
Това не е първият подобен проблем пред Tesla. През май тази година компанията откупи правата върху името Tesla Motors, които бяха запазени за територията на Китай от Qiao Weiwei. Преди няколко години на американската Apple пък ѝ се наложи да плати 60 млн. долара за търговската марка iPad, която бе запазена от китайския производител на монитори Proview.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Радостта на инвеститорите в автомобилната компания обаче продължи твърде кратко - до момента, в който стана ясно, че търговското ѝ име вече е заето. През 2009 година местната компания Baosheng Zhan патентова марката Tesla и по този начин става единствената, която има правото да я използва в Китай.
Проблемът, разбира се, има решение, което обаче струва 32 млн. долара. Това е сумата, която Baosheng Zhan иска за правата върху името Tesla. Изпълнителният директор на американската компания Елон Мъск предложил малко над 320 000 долара за правата, но представителите на Baosheng Zhan отказали, като поискали сто пъти по-висока сума, пише Valuewalk.
Baosheng Zhan са запазили марката Tesla за сухопътен, въздушен и воден транспорт. Проблемът е, че вече три години не са я използвали, което може да позволи на американската автомобилна компания да оспори правата. Адвокатите на Baosheng Zhan обаче вече са изпратили официално писмо, в което посочват, че компанията е в процес на изследователска и развойна дейност за производство на електрически автомобили в Китай.
Това не е първият подобен проблем пред Tesla. През май тази година компанията откупи правата върху името Tesla Motors, които бяха запазени за територията на Китай от Qiao Weiwei. Преди няколко години на американската Apple пък ѝ се наложи да плати 60 млн. долара за търговската марка iPad, която бе запазена от китайския производител на монитори Proview.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
178 възрастни хора от Крит показват пътя към добра старост
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение