След сливането на Fiat и Chrysler новата глобална група ще получи ново име. Това съобщи изпълнителният директор на компанията Серджо Маркионе в петък в интервю за италианския вестник La Repubblica.
За рестарта си новата група ще има нужда от пари, които ще се съберат там, "където са парите" - на борсите в Ню Йорк и Хонконг. Увеличение на капитала обаче главният изпълнителен директор отново изключи. „Това би било унищожаване на стойност". Вероятно компанията ще се реши на издаване на конвертируеми облигации.
Мястото на фондовата борса също ще окаже влияние върху избора на бъдещата централа на групата, каза Маркионе. Но това било "чисто символичен, емоционален" въпрос.
Fiat обяви пълното придобиване на Chrysler на 1-и януари, като до 20-и януари сливането трябва да приключи. Така ще се роди седмият по големина автомобилен производител в света. Маркионе заяви пред La Repubblica, че неговата голяма цел е пазарът на луксозни автомобили.
На масовия пазар има "много конкуренти, ниски маржове и по-сложно бъдеще". Fiat разполагал обаче с фантастични „премиум марки като Alfa Romeo и Maserati“. Alfa Romeo ще представи през април нови модели, обяви още Маркионе. Тези модели „ще променят имиджа на марката, за да се върнем към най-високите си резултати".
Сливането с американския автомобилостроител Chrysler е като "асансьор" за Италия, където Fiat е най-големият частен работодател, заяви още Маркионе пред вестника. Всички служители на Fiat на съкратено работно време ще се върнат към пълно работно време, "ако пазарът не се срути отново", увери още мениджърът.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам