След сливането на Fiat и Chrysler новата глобална група ще получи ново име. Това съобщи изпълнителният директор на компанията Серджо Маркионе в петък в интервю за италианския вестник La Repubblica.
За рестарта си новата група ще има нужда от пари, които ще се съберат там, "където са парите" - на борсите в Ню Йорк и Хонконг. Увеличение на капитала обаче главният изпълнителен директор отново изключи. „Това би било унищожаване на стойност". Вероятно компанията ще се реши на издаване на конвертируеми облигации.
Мястото на фондовата борса също ще окаже влияние върху избора на бъдещата централа на групата, каза Маркионе. Но това било "чисто символичен, емоционален" въпрос.
Fiat обяви пълното придобиване на Chrysler на 1-и януари, като до 20-и януари сливането трябва да приключи. Така ще се роди седмият по големина автомобилен производител в света. Маркионе заяви пред La Repubblica, че неговата голяма цел е пазарът на луксозни автомобили.
На масовия пазар има "много конкуренти, ниски маржове и по-сложно бъдеще". Fiat разполагал обаче с фантастични „премиум марки като Alfa Romeo и Maserati“. Alfa Romeo ще представи през април нови модели, обяви още Маркионе. Тези модели „ще променят имиджа на марката, за да се върнем към най-високите си резултати".
Сливането с американския автомобилостроител Chrysler е като "асансьор" за Италия, където Fiat е най-големият частен работодател, заяви още Маркионе пред вестника. Всички служители на Fiat на съкратено работно време ще се върнат към пълно работно време, "ако пазарът не се срути отново", увери още мениджърът.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност