Audi направи R8 e-tron по-издръжлив

Ръководството на Audi преди време се отказа от проекта R8 e-tron. Основната причина за това бе високата цена на батериите, както и малкият автономен преход, който предоставят. Тези проблеми обаче вече са решени и електрическата суперкола вероятно ще се появи в серийно производство.

Пред изданието Autocar шефът на отдела за разработки в Audi Улрих Хакенберг разкри, че се готви пускането на лимитирана серия R8 e-tron. Автомобилите от тази серия ще се произвеждат единствено след направена заявка от клиент. Все още обаче не е я ясно кога компанията ще започне да приема поръчки за машината.

Ясно е само, че електрическата версия на купето R8 ще се появи едва, след като Audi пусне на пазара новото поколение на суперколата. В нейната основа е същата платформа, която е използвана при Lamborghini Huracan. Това означава, че на нея ще разчита и R8 e-tron.

Хакенберг допълни, че през последните месеци инженерите на компанията са работили върху увеличаването на автономния пробег на модела с едно зареждане на акумулаторите. Неофициално се твърди, че този показател е пораснал от 215 на 400 км, но не се казва как е постигнато това.

Мениджърът в Audi допълва, че R8 e-tron активно ще се използва в качеството си на изпитателен прототип за тестване на нови разработки на компанията. Най-вече на технологията drive-by-wire, която премахва необходимостта от механична връзка между волана и колелата.

Още за R8 e-tron вижте в Automedia.bg