Броят на електромобилите в България ще нарасне в близките години – в това са сигурни от Индустриален клъстер "Електромобили" (ИКЕМ). До 3 години електромобилите в България ще бъдат двойно повече, отколкото са в момента, заяви главният секретар на организацията Иван Костов пред Investor.bg.
Към днешна дата по улиците на България се движат около 2000 електромобила, като в това число влизат и хибридите. Повечето от тях са в София. Съществуват и електромобили, които не са в движение, поясни Костов.
От клъстера очакват държавата да предприеме целенасочена политика за стимулиране на хибридните/електрически технологии на задвижване с финансови стимули за производството и покупката им, което ще доведе до повишено търсене и ще осмисли изграждането на мрежа от зарядни станции.
От клъстера кандидатстват по различни програми, като тази на Националния иновационен фонд, за изграждане на повече станции за зареждане на електрически возила, сподели също Костов.
В настоящия момент станциите са не повече от 20 на територията на цялата страна, а броят им трябва да достигне приблизително 7000, според препоръка на ЕС. Костов уточни, че на територията на София те са 13, в Стара Загора има 1, в Исперих също има една, а в Пловдив все още не са изградени. Работи се в посока на увеличението им, но това няма да се случи изведнъж и веднага, коментира Костов.
Освен че зареждат електромобилите, станциите могат също да произвеждат енергия през свободното време, поясни той.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
преди 12 години Не много повече отколкото за всеки друг автомобил. Но наистина най-екологично е ходенето пеша. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години С тези електромобили не е много ясно...май доста замърсяване се отделя при производството им... отговор Сигнализирай за неуместен коментар