Норвегия коренно промени стратегията си за преминаване към електромобили. Вместо забрани, тя вече предвижда бонуси за всеки, който смени бензиновата или дизеловата си кола с екологично превозно средство, става ясно от материал на Automotive News.
Само преди няколко месеца бе обявен нов законопроект, който предвиждаше през 2025 година да бъде въведена пълна забрана на продажбата на автомобили с конвенционален двигател. Сега представител на министерството на транспорта на скандинавската държава официално обяви, че подобен закон няма да бъде въвеждан.
Вместо това ще се търсят различни начини, с които жителите на страната да бъдат убедени да се откажат от конвенционалните транспортни средства и да се насочат към екологичните коли.
„Правителството се готви да улесни разпространението на екологично чисти автомобили, но за това не е нужен закон. Колите с такива силови агрегати постепенно сами ще изместят сегашните бензинови и дизелови аналози, така че няма да се налагат каквито и да е забрани. Процесът е необратим и това рано или късно ще се случи”, заяви представител на министерството на транспорта, цитиран от Automotive News.
Към момента около ¼ от автомобилите в Норвегия са оборудвани с електрически силови агрегати, като в това число влизат и водородните коли. Собствениците на тези машини не плащат данъци при покупка, както и такса при регистрация. Освен това те имат право да паркират безплатно, да се придвижват в лентите на градския транспорт, както и да ползват напълно безплатни зарядни станции.
Кои са страните, които подготвят забрана за бензиновите и дизелови коли - вижте в Automedia.bg


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
преди 9 години политическа класика .... изцепват се нещо, без да мислят само защото звучи хубаво ... така и с немските ядрени централи отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години А кво стана ве, Мезетка хои ги убедиш в Норвегия за екологично чисти коле ве мое ли такиа раоти, нема само руснаци и араби да раниме тука.... :)) Такааам, а петрола колко и да де им се ще на някои ше стои минимализирано още поне една 30йска колко да въртът и да сучат.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар