Honda и Aston Martin предупредиха британските власти, че може да се наложат "полукатастрофални" спирания на производството на автомобили след Brexit, ако страните от ЕС автоматично спрат да приемат сертификатите на колите, произведени на Острова.
Условията за напускането на ЕС от страна на Великобритания ще трябва да включват и съглашения относно т.нар. "типови одобрения" за произвежданите във Великобритания автомобили, които да се продават на пазарите на страните-членки на ЕС. От Европа вече дойде предупреждение, че британските сертификационни документи няма да се признават, а този проблем ще засегне и по-скромното като обем производство на Aston Martin, но пък в този случай колите са доста по-скъпи.
Заводи във Великобритания имат още Toyota и BMW, като тези две компании също се опитват да убедят местните власти, че трябва да се договорят за минимални мита или търговски прагове с европейските страни.
От Honda вече заявиха, че компанията няма да може да си позволи 10-процентното мито за износ на автомобили от Великобритания към ЕС, ако страната се върне към правилата на Световната търговска организация след Брекзит.
От японската компания са на мнение, че този проблем трябва да бъде решен до месец март догодина, тъй като Брекзит е насрочен за пролетта на 2019 г.
Още новини от света на автомобилите четете в AutoMedia.bg


95% от учениците у нас учат с изкуствен интелект
Съдът пусна перките край Крушари
Съдът назначи експертизи за оградите в „Баба Алино“
21 световни величия от 4 континента ще бъдат инструктори в ХХ Международен лагер по бойни изкуства
Съдът излезе с подробности защо върна делото срещу Коцев на прокуратурата в София
Рокнфард: Иран няма да приеме отделянето на Ливан от преговорите
Рокнфард: Не очаквам споразумение САЩ-Иран за 60 дни
Парадоксът на Мондиал 2026: Футболната еуфория среща политиката на разделение
Как ергономичният дизайн на магазините променя навиците на съвременния купувач
Според Вунш няма големи основания за повишение на лихвата
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Как НАТО се опитва да зарадва Доналд Тръмп на срещата в Анкара?
Правителството предлага Пламен Тончев отново да бъде шеф на ДАНС
Милен Драгиев е новият търговски директор на „Девин“ ЕАД
Яхтата на Путин плава през датски води, ескортирана от руски военни кораби?