Електрическите автомобили все още не са готови за масовите пазари, а тяхното влияние върху околната среда не е изучено напълно. Това обяви президентът на японската компания Lexus – Йошихиро Сава, през Autocar.
Босът на производителя за премиум-автомобили допълни, че в Lexus усилено се работи върху развитието на всички видове силови агрегати, включително и електрически мотори и батерии. Компанията обаче няма да пусне модел на ток, докато окончателно не станат ясни предимствата за клиентите на този тип автомобили, както и приемуществата им за екологията.
„Чистите електромобили към момента изискват прекалено много време за зареждане. В същото време процесът по производството на батерии нанася сериозни вреди на околната среща. Трябва да се отчете и бъдещата им преработка, която също не е безвредна. Това е много по-сложен процес, отколкото всички ни обясняват. Трябва да бъдем честни и открити към случващото се с електромобилите, а не да заблуждаваме хората”, обясни Сава.
Според шефа на Lexus най-доброто решение към момента не са само електромоторите. Трябва внимателно да се прегледат всички варианти, в това число бензиновите двигатели и хибридите. Просто, в момента технологията за създаване на електромобили не е достатъчно напреднала и не може да се даде категоричен отговор на въпросите, които вълнуват хората.
По тези причини в Lexus хвърлят основни сили именно върху хибридните агрегати, които поволяват на автомобила достатъчно производителност, но в същото време икономистват гориво. Този вариант трябва да бъде преходен към преминаването от двигатели с вътрешно горене към електромотори.
Още новини от сектора на автомобилите четете в Automedia.bg!


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида


преди 8 години За пореден път се убеждавам, че това е марката. Тоя е голям! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Не, не е... и аз си мислих така преди време, преди да се запозная с определени факти. Как ще ооабелиш всички пътища и как ще подържаш това чудо? .. една буря на.магистралата да скъса жицата и кво? ... а дръпнатия говори така за пред акционерите, защото му е ясно че те не са готови за електрички.Нещата са в началото, никой не е казал че ще се използват само литиево йонни батерии за винаги... като всяка нова теънология и тази с годините ще претърпи много промени.... припомни ми първите бензинови коли къв разход и кво кпд са имали и ги сравни с днешните... така ще стане и с електричките, нека само станат масови отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Хибридите са ненужен проблем, батерийните ел.возила са напълно неудачни по много причини! Остава масовия ел.транспорт без батерии, на принципа на тролеите, трамваите и ел.влаковете! Ако всички магистрали се електрифицират а градския транспорт е с тролеи и трамваи....за какъв *** ни е транспорт със сегашните смрадливи двигатели???...Това е бъдещето...масов евтин безбатериен ел.транспорт!!!!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар