Държавният инвестиционен фонд на Саудитска Арабия (PIF) до момента не е проявил интерес към финансирането на предложения от главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск план за превръщането на американския производител на електрически коли в частна компания, въпреки че придоби миноритарен дял в него тази година. Това съобщават двама запознати източници, цитирани от Ройтерс.
47-годишният инвеститор и инженер изненада финансовите пазари във вторник, когато съобщи в Twitter, че обмисля сделка за превръщането на Tesla в частна компания и допълни, че си е осигурил финансиране за предложението, без да разкрива повече подробности.
Инвеститори и анализатори смятаха PIF за естествен финансов партньор. Освен че придоби дял от малко под 5% в Tesla, в последните пет години държавният фонд инвестира десетки милиарди долари в технологии, включително 45 млрд. долара във Vision Fund на SoftBank Group.
Но източник, запознат със стратегията на PIF, съобщава, че към момента фондът не участва в процеса на финансиране на превръщането на Tesla в частна компания.
Втори източник, запознат със ситуацията, също казва, че PIF не участва в такъв план на този етап. Източникът допълни, че саудитският фонд няма да направи подобна инвестиция, без първо да поиска насоки от SoftBank.
В сряда Ройтерс съобщи, че към момента SoftBank не търси сделка с Tesla предвид инвестицията й по-рано тази година в конкурента GM Cruise.
Сдържаността на PIF ще подложи Мъск на допълнителен натиск да разкрие подробности за финансовия си план.
Бордът на директорите на Tesla не е получил подробен финансов план от него и иска повече информация, съобщи Ройтерс в четвъртък.
Бордът ще вземе решение дали да наеме консултанти и да пристъпи към официално разглеждане на предложението на Мъск в идните дни в зависимост от това колко подробности за финансовия план получи от главния изпълнителен директор, съобщава трети източник.
Източниците са пожелали да останат анонимни, тъй като разговорите са конфиденциални. Говорител на PIF е отказал коментар. Говорител на Tesla също се е въздържал от коментар от името на компанията и на Мъск.
Tesla е изправена пред решителен момент в осемгодишната си история на публична компания на фона на очакванията за засилване на конкуренцията от европейските автомобилни производители с нови електрически модели от Mercedes, Audi, BMW и други конкуренти.
Превръщането на Tesla в частна компания ще елиминира натиска върху Мъск от страна на хедж фондовете, които очакват книжата на компанията да поевтинеят заради производствени проблеми и негативния паричен поток. Освен това компанията ще изчезне от погледа на Wall Street, който изисква да обявява публично печалбата си за тримесечието.
В писмо до служителите във вторник Мъск предложи избор на акционерите да продадат акциите си на цена от 420 долара всяка или да останат инвеститори в частната компания Tesla.
До този момент инвестиционни банкери и анализатори реагират скептично, заявявайки пред Ройтерс, че за Мъск, чието нетно богатство се оценява на 22 млрд. долара от Forbes, ще бъде трудно да набере необходимото финансиране за сделката предвид факта, че Tesla не постига печалба.
Според някои анализатори Мъск може да убеди най-големите акционери в Tesla като Fidelity Investments и китайската компания Tencent да прехвърлят дяловете си в частната компания, като по този начин значително намалят парите, които трябва да бъдат набрани.
Но структурата на сделката ще донесе големи логистични и правни предизвикателства при изкупуването на дяловете на по-малки акционери, казват анализатори.


Запълниха поредно дере във "Виница" със строителни отпадъци (ВИДЕО)
Крисия и Веселин Маринов пят на плажа в "Аспарухово"
Спипаха двама за кражба от магазин за дрехи във Варна
Арестуваха силистренец, убил възрастен мъж в дома му за 350 евро
Ограничават движението в центъра за Празника на Варна
Z.ai подготвя нов AI модел в битката с OpenAI и Anthropic
Нов недостиг на гориво в руски региони след атаките на Украйна срещу рафинерии
OpenAI отчита годишен темп на приходите от над $40 милиарда преди IPO-то
Т. Джамов: Все повече хора у нас имат интерес към бойните спортове
Колко пари спечели Божидар Саръбоюков от бронза на Европейското
Никола Цолов ще тества болид от Формула 1 в края на месеца
Популярен аргумент срещу електромобилите беше разбит
Това е единственото BMW 8-Series E31 с дизелов двигател
Cadillac зарадва клиент със седан за 500 000 долара
Роботите в заводите не могат да заменят напълно хората
Една от трите в ЕС: ДДС за храна и лекарства у нас е колкото за колите
Радев изненада: Успяхме да елиминираме олигархията, тя е извън властта (ВИДЕО)
Демерджиев: Двете групи в Ботевградско са тормозели хората, държат се нагло и арогантно
Терзиев: Свикнал съм на критика, поздравявам кмета на Бургас
Пореден изверг влачи куче с кола в с. Брестница


преди 7 години Защо тъй-нареченото импе и компания толкова много мразят Мъск?!Защото така е наредено от северна Нигерия!Шампанското им ще се вкисне от чакане Тесла да фалира! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години До 1 и другите малограмотници които постоянно критикуват Мъск Защо умници си мислите че Мъск е предложил преобразуването на Тесла в частна компания без да има необходимата подкрепа на инвеститори и банки за да си осигури необходимия капитал за това В четвъртък вероятно ще разберете кои са отговор Сигнализирай за неуместен коментар