Преди две години Саудитска Арабия започна да ухажва японския автомобилен концерн Toyota Motor Corp с идеята да бъде изграден голям завод за автомобили в страната, като част от мащабния план на принц Мохамед бин Салман да пренасочи държавния фокус от петрола и да създаде нови работни места за младите саудитци.
Но японската компания отхвърли предложението на Рияд след края на преговорите, които продължиха без осезаеми резултати, визирайки високите разходи за труд, малкия вътрешен пазар и липсата на местни доставки, съобщава Ройтерс, позовавайки се на информация от четирима източници.
Постигането на сделка с голям автомобилен производител до 2020 г. за изграждането на завод за автомобили е ключова цел в националната промишлена стратегия на кралството, която е част от по-широката програма за диверсификация на икономиката на най-големия петролен износител в света.
Невъзможността да бъде постигнато това ще представлява пречка за принц Салман, след като листването на държавната петролна компания Saudi Aramco беше отложено, а убийството на опозиционния журналист Джамал Кашоги разклати авторитета на Рияд.
Според източници, представители на Toyota, любезно са съобщили, че не се интересуват от изграждането на автомобилен завод на територията на кралството.
От японския концерн посочват, че не могат да коментират текущите дискусии и комуникацията със саудитските власти.
Като част от мерките, предназначени да създадат нови 1,6 млн. работни места в сферата на производството и логистиката в арабското кралство до 2030 г., принц Салман цели да локализира половината от местата в производството на импортни превозни средства и оръжия. Очаква се тези мерки да достигнат до 100 млрд. долара под формата на разходи за саудитските правителствени структури и потребителите до края на следващото десетилетие.
Съгласно сделката, подписана от Toyota през 2017 г., японският концерн се съгласява да извърши проучване за осъществяването на индустриален проект за производство на автомобили и автомобилни части в кралството.
Двама източници, запознати с въпроса, споделиха, че след направеното проучване и преговорите с Рияд, Toyota е заключила, че Саудитска Арабия трябва да предостави огромни по размер субсидии, за да може проектът да бъде жизнеспособен.
Концернът е установил, че производствените разходи ще бъдат сходни с тези на другите страни, само ако има правителствени стимули, които да покриват на 50% въпросните разходи, но дори и в такъв случай Toyota не е сигурна, че предприятието ще бъде печелившо.


През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Кардиолог от Варна влиза в парламента на мястото на новия областен управител
34-годишен открадна кутия с дарения от магазин в центъра на Варна
Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Тръмп към Си: Имаме фантастични отношения
Защо ЕЦБ вероятно няма да повиши лихвите през юни
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Спецакция срещу имотните измами: Задържани са знакови лица, сред тях - Джеймса
Проблеми в транспорта: Липса на кадри, остарял автопарк, лошо заплащане
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Производители искат ДДС за родни плодове и зеленчуци в рамките на 6-9%
преди 6 години Саудитците не ги мислете. По-добре да се намери работа на българските мааангали, че като гледам са плъзнали навсякъде из България... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години А, населението няма да работи. Ще работят пакистанците. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Е то така е налаган исляма по цял свят.С оръжие.Първо се колят Мека и Медина, после и по други градове, села, паланки, крепости, държави и континенти! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години "Кралството - Месокомбинат Родопа" вместо да беше купуало за 100 млрд. пушки от Сашеви и още толко за тренировка на брадати оллигофрени Ал Кайди, Ислямски Държави, Идилии Педилии и други подобни фирми, да си беше купило напрао целата марка Тойота с тия пари .... И то не е задълже да имаш завод за коли ако искаш да излезеш от пещерите .... отговор Сигнализирай за неуместен коментар