Главният изпълнителен директор на Volkswagen Херберт Дийс защити днес решението на компанията да отложи евентуалното строителство на нов завод в Турция заради турската офанзива в северната част на Сирия, предадоха Франс прес и БТА.
Германският автомобилен гигант обяви на 15 октомври, че ще наблюдава развитието на ситуацията след атаката на турски сили срещу част от сирийски регион, контролиран от кюрдските бойци.
"Докато се убиват хора, ние няма да положим първия камък близо до бойно поле", каза Херберт Дийс в съобщение в социалната мрежа LinkedIn.
Той все пак призна, че заводът ще е от "икономически интерес" за Volkswagen и решението за изграждането му все още е отворено.
Германският автомобилостроител трябва да реши, вземайки предвид и "чисто икономическите съображения", и "моралната гледна точка", каза шефът на Volkswagen.
Херберт Дийс заяви миналата седмица пред медиите, че планирането на строителството на завод на фона на напрежението би било "напълно безотговорно", добавяйки че решение ще бъде взето "най-късно в края на тази година или в началото на следващата".
Автомобилостроителят не планира друго място за нов завод, но счита, че е способен да реорганизира производството в мрежата си, ако се наложи да се откаже от строителство в Турция.
Очакваната инвестиция за турския завод е между 1,2 и 1,5 милиарда евро с потенциал за разкриването на 4000 работни места.
Турско-кюрдският конфликт е особено деликатна тема в Германия, където три милиона жители с турска националност или произход включват около милион кюрди, припомня АФП.


Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
За Празника на Варна: Концерт на площад „Независимост“ с класическа музика
Все по-малко хора избират рибарството за поминък
Започва XI-ят международен шахматен фестивал за купата на Община Варна
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Цените на бензина няма да паднат скоро
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Патриарх Кирил с книга за войната: Ключ към цялата руска история
Отиде си легендата на "Локо" (Сф) - Нако Дойчев
Колизеумът преглага на туристите нощни обиколки, билетите почти са изчерпани
Патриарх Даниил: Трябва да се върнем при Бога, да възпитаваме децата във вярата
"Ако искаха, щяхме да сме го направили": Махершала Али приключи с "Блейд"
преди 6 години Аман от тия щваби вече! Да го правят в Перник и да се приключва. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години --Автомобилостроителят не планира друго място за нов завод, но счита, че е способен да реорганизира производството в мрежата си, ако се наложи да се откаже от строителство в Турция.--Ето това точно и ясно го показва, че не сме на никакво второ място! Вече даже е открито становище. Колкото Шри Ланка е на второ място, толкова сме и ние. Пълни лицемери. Само лъжат народа, че има шанс. Толкова интервюта, статии, делегации и щуротии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Изборът е вече направен - България. Не го обявяват, за да не дразнят съседите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Въртят, сучат, България не я щат, не я искат. Ако не в Турция - ще реорганизираме заводите.А би трябвало: Турция не става - няма по-добро от България в целия ЕС. отговор Сигнализирай за неуместен коментар