Японският автомобилен концерн Subaru Corp си постави за цел да започне да продава единствено електрически превозни средства в глобален мащаб до първата половина на следващото десетилетие, съобщава Ройтерс.
Компанията се стреми да изпълни своята дългосрочна цел за нулеви емисии на въглероден диоксид и други парникови газове.
Новината е предшествана от тази за заздравяването на капиталовите връзки с най-големия автомобилен производител в Япония и втори по големина на пазарен дял в света Toyota Motor Corp, като част от световната тенденция на обединение на силите на концерните за редуциране на разходите за разработка и производство, както и тези за нови технологии.
За да отговори на новите регулации по отношение на хибридните автомобили и напълно електрическите такива, Subaru планира да разработи т.нар. „силен хибрид“, използвайки технологията на Toyota, като въпросното превозно средство е предвидено да бъде пуснато на пазара до края на това десетилетие.
Subaru също така разработва съвместно с Toyota електрически автомобили, задвижвани с батерии, които ще бъдат готови за продажби по същото време.
„Въпреки че използваме технология на Toyota, искаме да направим хибриди, които са изцяло Subaru”, заяви по време на брифинг главният изпълнителен директор на концерна Тетсуо Онуки.
По неговите думи при плановете на Subaru не става въпрос само за намаляване на количеството въглеродни емисии.
„Трябва да подобрим допълнително безопасността на превозните средства и ефективността на нашето задвижване на всички колела.“, подчертава Онуки.
От концернът посочиха, че до 2030 г. поне 40% от произвежданите от него автомобили ще бъдат електрически или хибриди в глобален план.
Производителят на модели като Outback и Forester е известен с хоризонтално поставените боксерни двигатели, както и с технологията за автономно подпомагане на водача, известна като EyeSight, и технологиите за задвижване на всички колела едновременно.
Автомобилните производители по света се стремят да стимулират прехода на електрификация, като в същото време умело управляват разходите си.
„Силната ангажираност и отдаденост на Subaru по отношение на производството на автомобили, които сме култивирали през цялата си история, остават непроменени“, заяви президентът на концерна Томоми Накамура.


Възрастен пешеходец почина, след като бе блъснат във Варна
Коцев за 3 г. начело на Варна: Знам цената на отговора „не“
ОУ "Н. Й. Вапцаров" триумфира на "Бързи и сръчни" за III клас във Варна
Наградиха 20 млади варненски учители за успешен старт в професията
Черно море стартира благотворителна кампания в подкрепа на Юли Нейчев
Nvidia без Хуанг: Ще оцелее ли AI империята без своя архитект?
HSBC: Делът на юана в световните плащания може да се удвои до 2 години
Сривът на Microsoft парализира пазарите и върна трейдърите към телефона
Дали каза, че може да има нужда от повече повишения
Siemens: Имаме огромни поръчки за нашия продукт
Nissan е готов да плаща на тези, които се отърват от своя RAV4
Volkswagen печели само 12 евро от продаден автомобил
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
Изписаха от болница в Бургас четирима от пострадалите на АМ „Тракия“
"Възраждане" обжалва отказа на прокуратурата да разследва манипулации на бюджета за 2025 г.
Кризата в "Топлофикация София": 112 аварии и 25% загуби в мрежата
Европа търси общ глас в преговорите за Украйна: Коща или Калас ще говори с Путин?