Германският автомобилен концерн BMW продаде с четвърт по-малко автомобили през второто тримесечие, отколкото през същия период на 2019 г. Продажбите рязко се сринаха, особено в Европа и Америка, докато вече набираха скорост в Азия, обяви групата във вторник.
„Виждаме положително развитие в Китай, където продажбите ни през второто тримесечие вече бяха по-високи, отколкото през предходната година“, заяви директорът по продажбите Питер Нота. Като цяло продажбите на автомобили са паднаха с 25,3 процента до 485 700 бройки, предава DPA.
Отделните пазари се развиват изключително различно. Докато продажбите през второто тримесечие са спаднали с 45,6 на сто до 151 900 в Европа и с 41,1 процента в Америка до 70 300 автомобила, продажбите в Азия са се ускорили със 7,5 процента до 253 500 превозни средства. Най-важният двигател е Китай, където продажбите растат със 17 процента до 212 600 автомобила. През първото тримесечие бяха отчетени значителни спадове от Китай и Азия.
На ниво марки Mini е бил особено силно засегната - със спад от 38,2%, както и Rolls Royce - с понижение от 46,8%. Основната марка BMW се срина с 23,2 процента.


Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Рачев с прогноза: По Черноморието засега се очакват спокойни и приятни дни
План-сметката за чистотата във Варна влиза за обсъждане в общинска комисия
Слабите институции и липсата на инвеститори спират развитието на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
ЕИБ: Заемът за Airbus е абсолютно рутинна операция
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Светият синод: Думите са безсилни пред болката от трагедията на „Тракия“
Диана Русинова: От 2015 г. говорим за система срещу мъглата, но така и не я изградихме
Над 400 000 руски жертви във войната в Украйна: Какво показват смъртните регистри?
Демерджиев: Пътищата ни са огледало на едно корупционно наследство