Mitsubishi Motors ще потърси 500-600 служители, предимно от мениджмънта си, които да се пенсионират доброволно. Идеята е това да се случи в Япония от средата на ноември, а ходът има за цел да свие разходите на компанията, твърдят двама източници на Ройтерс, запознати с въпроса.
Очаква се автомобилната компания да отчете нетна загуба в размер на 360 млрд. йени за фискалната година до март 2021 г., тъй като е засегната от спада на продажбите заради коронавирусната пандемия.
Mitsubishi вече изпълнява план за съкращаване на 20% от постоянните разходи за две години чрез нямаляване на работната сила, свиване на производството и други стъпки.
Компанията планира да поиска доброволно пенсиониране от мениджърите над 45-годишна възраст, повечето от които работят в нейната централа в Япония, както и в други звена, като завода Okazaki в префектура Айчи и завода Mizuhima в Окаяма, допълват източниците.
Говорител на компанията е отказал да коментира въпроса.
Кризата с коронавируса влоши условията в компанията, която още преди това се сблъска със спад в продажбите на най-големите си пазари – Китай и Югоизточна Азия. Те носят около една четвърт от приходите ѝ от продажби.
Като част от плана си за преструктуриране, Mitsubishi заяви, че ще спре да прави кросоувъра Pajero SUV през следващата година и ще затвори завода си в Япония, който произвежда автомобила.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?