Китайският автомобилен пазар отчита пети пореден месец на растеж през ноември

Продажбите на автомобили нарастват за пети пореден месец в Китай през ноември, подхранвайки оптимизма, че двугодишният спад на най-големия автомобилен пазар в света е приключил, докато негативните ефекти от пандемията от коронавирус отслабват, а търсенето на електрически автомобили продължава да се увеличава, съобщава Bloomberg. 

Продажбите на дребно на леки коли, кросоувъри и многофункционални автомобили отчитат ръст от 7,8% спрямо година по-рано до 2,11 млн. превозни средства през ноември, става ясно от данни на Китайската асоциация за леки автомобили (PCA). Продажбите на едро на превозни средства, използващи нов тип енергия, включително електромобили, се увеличават до 169 000 броя.

Ръстовете потвърждават твърдението сред анализаторите, че китайският пазар се радва на устойчиво възстановяване, помагайки на концерни като Volkswagen AG и Toyota Motor Corp. да отчетата рентабилност, докато изпитват затруднения на други пазари, където търсенето е помрачено от скока в броя на заразените с коронавирус.

Силното представяне на електрическите автомобили подкрепя ръстовете в Китай. Tesla е продала 21 604 произведени в Китай електромобили през ноември, което представлява своеобразен месечен рекорд за американския концерн. Tesla се класира на трето място по продажби на превозни средства, ползващи нов вид енергия, изпреварвана от местните конкуренти SAIC-GM Wuling Automobile Co. и BYD, които продават по-евтини електрически превозни средства.

китайски

Tesla непрекъснато увеличава продажбите в Китай, откакто стартира преди около година доставките на местни седани. Компанията също така заяви през октомври, че започва да изнася китайския Model 3 към пазари като Германия, Франция и Швейцария.

И все пак конкуренцията в премиум сегмента на електрически автомобили се засилва в Китай, като конкуренти, включително Nio и Xpeng Inc., привличат все повече купувачи.

Възстановяването продължава

Продължилото десетилетия разширяване на китайския автомобилен пазар отстъпи място на спада, който започна в средата на 2018 г., като охладената икономика и търговско напрежение със САЩ помрачиха настроенията на пазара. През 2021 г. продажбите на леки автомобили, с изключение на миниваните, се очаква да нараснат със 7%, подкрепени от продажбите на автомобили с алтернативно задвижване, които ще се увеличат с около 35% до 1,7 милиона броя, прогнозират от PCA.

В Китай се използват около 275 милиона автомобила, като тук остава значително място за растеж, като се има предвид населението на страната от 1,4 млрд. души. Според Китайската асоциация на автомобилните производители има около 100 млн. мотоциклета и приблизително 300 млн. електрически велосипеди, чиито собственици могат да се пренасочат към автомобилите.

Повече от половината китайски потребители, които планират да купят нов автомобил, биха предпочели такъв с алтернативно задвижване пред автомобил с двигател с вътрешно горене, според проучване на CLSA, включващо 1600 респонденти.