Периодът на съкратено производство в заводите на Stellantis в Италия, където се сглобяват модели на Jeep и Fiat, е удължен допълнително, съобщава Automotive News Europe.
Stellantis заяви, че е решила да прекрати напълно дейността в завода в Мелфи в понеделник и вторник (15-16 февруари) и на 22-23 февруари.
Съоръжението произвежда моделите Jeep Renegade и Compass, както и Fiat 500X.
Спирането на производството е свързано с предупреждение от страна на доставчик на концерна в рамките на миналата седмица, който няма да може да предостави „електронни компоненти поради липсата на полупроводници“, информират от Stellantis.
"Това потвърждава настоящата фаза на несигурност, свързана с коронавируса, на глобално ниво, като вследствие на това се налага ежедневно коригиране на производствените програми", изтъква автомобилостроителят.
Заводът в Мелфи беше спрян през цялата последна седмица, докато производството в съоръжението в Торино беше замразено за два дни.
Stellantis призова за налагане на гъвкави схеми за принудител отпуск до края на март за служителите от завода в Мелфи, което ще позволи на компанията да намали производството през следващите седмици въз основа на перспективите за търсене и състоянието на доставките на автомобилни части.
Консултантската компания LMC прогнозира, че недостигът на автомобилни чипове ще коства на автомобилната индустрия по света най-малко 450 000 автомобили загубена продукция само през януари и февруари. В същото време от IHS Markit изчисляват, че 672 000 превозни средства продукция ще бъде загубена през първото тримесечие.


Днес времето остава дъждовно
Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Внук на легендата Мърков стана европейски шампион по борба
Куба остана напълно без дизел и мазут
Премиерът свиква среща за овладяване на цените
Слънчево време днес, но на места ще превали