Израелската технологична компания REE създаде напълно плоска платформа за търговски електромобили, към която са прибавени отделните колела и прилежащите им механизми, съобщава Electronic Design.
За да отговори на специфичните нужди на своите клиенти, REE представя пет нови архитектурни дизайна, използващи технология, известна като REEcorner.
Тя комбинира окачване, кормилно управление, спирачки и електродвигател в компактния модул. В същото време оставя максимум свободно място за батерията, пътниците и товара.
Размерът на платформата зависи от предпочитанията на клиента относно дължината, ширината и височината на превозното средство, като предлага предно, задно или 4x4 задвижване на колелата. Тук максималната мощност на двигателя варира от 35 до 200 киловата.
За разлика от автомобилите на бензин или дизел, или конвенционалните електромобили, платформите на REE са проектирани с по-нисък център на тежестта и са предназначени да превозват повече пътници, по-големи товари и по-масивни батерии.
Това позволява и изграждането на по-големи и по-високи автомобили.
REE
Снимка: REE AUTO
Платформите на REE целят да подобрят ергономичността на водача, позволявайки неограничена видимост и удобни условия за товарене.
Според израелската компания електромобилите, изградени върху подобни платформи, ще предлагат до 35% повече вътрешно пространство спрямо конвенционални превозни средства с идентичен размер. Това осигурява повече място за товари, което редуцира времето за доставка и ограничава отделянето на въглеродни емисии.
REE е разработила и друго важно нововъведение - REEboard. Това е напълно плоска платформа, която позволява множество конфигурации на тялото и по-широка дизайнерска свобода.
Тъй като REEboard няма никакви задвижващи компоненти, тя може да бъде проектирана да приема всякаква форма в специфично за предназначението си превозно средство.
През 2020 г. REE подписа меморандум за разбирателство с индийския автомобилен гигант Mahindra & Mahindra, насочен към проектиране и производство на широка гама от лекотоварни електрически превозни средства. Според стратегията REE ще осигури платформите, докато Mahindra ще използва своя голям инженерен потенциал, множество връзки с доставчици на компоненти и производствени възможности.


Стотици варненци остават без вода тази нощ
Може да върнат продажбата на хартиени билети във варненските автобуси
Ясни окончателните резултати от изборите! Разликата е около 40 000 гласа
Съдът прекрати делата по искови молби на УМБАЛ "Света Марина" ЕАД срещу НЗОК
Съдът във Варна остави в ареста млад мъж заради грабеж
Си Дзинпин използва Петия пленум в Китай, за да затегне партийния контрол
Ген. Ходжис: Действията на Тръмп подкрепят Русия, част 2
Ген. Ходжис: Действията на Тръмп подкрепят Русия, част 1
Вероятността за национализация на частни жилища в Берлин спира инвестиции
Какво разкри Anthropic в документите си за IPO
Това е първата кола с хидравлични спирачки
Как автомобилът разбира кога да превключи на къси фарове
20 души се нагълтаха с бензин и дизел заради недостиг на гориво
Бруталната мощ на Bugatti Veyron взриви собствения му климатик
Холандци се видяха в чудо с купена от България Лада
Съдът реши окончателно: Орлин, убил Евгения, остава за 20 г. зад решетките
Украйна е ударила влак, в който са пътували футболисти от Локомотив (Москва)
Вучич е победил само в два града в Сърбия, в Косово и в затворите
МС с контраатака към Гюров: Не сме подвластни на цензура или автоцензура
Нидерландия ще съкрати 25 000 работни места в администрацията, заменя ги с AI