Израелската технологична компания REE създаде напълно плоска платформа за търговски електромобили, към която са прибавени отделните колела и прилежащите им механизми, съобщава Electronic Design.
За да отговори на специфичните нужди на своите клиенти, REE представя пет нови архитектурни дизайна, използващи технология, известна като REEcorner.
Тя комбинира окачване, кормилно управление, спирачки и електродвигател в компактния модул. В същото време оставя максимум свободно място за батерията, пътниците и товара.
Размерът на платформата зависи от предпочитанията на клиента относно дължината, ширината и височината на превозното средство, като предлага предно, задно или 4x4 задвижване на колелата. Тук максималната мощност на двигателя варира от 35 до 200 киловата.
За разлика от автомобилите на бензин или дизел, или конвенционалните електромобили, платформите на REE са проектирани с по-нисък център на тежестта и са предназначени да превозват повече пътници, по-големи товари и по-масивни батерии.
Това позволява и изграждането на по-големи и по-високи автомобили.
REE
Снимка: REE AUTO
Платформите на REE целят да подобрят ергономичността на водача, позволявайки неограничена видимост и удобни условия за товарене.
Според израелската компания електромобилите, изградени върху подобни платформи, ще предлагат до 35% повече вътрешно пространство спрямо конвенционални превозни средства с идентичен размер. Това осигурява повече място за товари, което редуцира времето за доставка и ограничава отделянето на въглеродни емисии.
REE е разработила и друго важно нововъведение - REEboard. Това е напълно плоска платформа, която позволява множество конфигурации на тялото и по-широка дизайнерска свобода.
Тъй като REEboard няма никакви задвижващи компоненти, тя може да бъде проектирана да приема всякаква форма в специфично за предназначението си превозно средство.
През 2020 г. REE подписа меморандум за разбирателство с индийския автомобилен гигант Mahindra & Mahindra, насочен към проектиране и производство на широка гама от лекотоварни електрически превозни средства. Според стратегията REE ще осигури платформите, докато Mahindra ще използва своя голям инженерен потенциал, множество връзки с доставчици на компоненти и производствени възможности.


Мъж стреля след скандал с младежи в София
Първи заразен с хантавирус в Румъния
Си Дзинпин ще посети САЩ през есента
Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Никола Янков: Новото правителство може да пропилее репутационния бонус от еврото
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Историческо: Шакира и Мадона ще пеят на полувремето на финала на Мондиал 2026
На Острова: Крайната десница разполага с ново оръжие - очарователни млади жени
Деница Малчева е новата Царица Роза на Казанлък
Как лудо влюбената Дженифър Анистън ще празнува първата си годишнина с Джим Къртис
Украински пожарникари се борят втори ден с пожар в района на Чернобил