Автомобилният концерн Stellantis NV предупреди, че недостигът на полупроводници в световен мащаб ще се влоши още повече спрямо първите три месеца на годината, когато кризата с доставките ограничи планираното производство с 11%, съобщава Bloomberg.
Сформиранаъс от сливането между Fiat Chrysler и PSA Group в края на януари компания заяви, че проблемите с чиповете ще се влошат през второто тримесечие, преди да започне постепенното възстановяване през втората половина на годината.
Главният финансов директор Ричард Палмър предупреди, че ефектите от дефицита могат да продължат да се усещат и през 2022 г.
„Перспективите все още са относително ограничени“, изтъква Палмър, добавяйки: „Би било неразумно да се смята, че проблемът просто ще изчезне“.
Приходите на Stellantis за първото тримесечие нараснаха с 14 на сто до 37 млрд. евро, докато доставките на групата се увеличават с 12% до 1,61 млн. превозни средства.
Недостигът на полупроводници ограничи през разглеждания период планираното производство с 190 000 автомобила заради свиването на производството, като Палмър посочва, че ефектът от недостига на чипове ще бъде още по-силен през второто тримесечие.
Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес е притиснат от акционерите да ограничи разходите и да увеличи спестяванията след сливането между FCA и PSA. Предизвикателството се усилва от ефектите на пандемията върху потребителските разходи и недостига на чипове в световен мащаб, който се разпространи подобно на коронавируса в цялата автомобилна индустрия.
Сред европейските конкуренти на Stellantis BMW AG и Daimler AG публикуваха по-добри от очакваните тримесечни резултати, докато американският концерн Ford Motor Co. прогнозира свиване на печалбата с 2,5 млрд. долара заради проблемите при доставките на чипове.
Очаква се вторият по големина автомобилен производител в света Volkswagen AG да публикува своите тримесечни резултати в четвъртък (6 май).
Stellantis запази перспективите си за маржа на оперативната печалба от 5,5% до 7,5% спрямо 5,3% през миналата година. Компанията потвърди, че очаква продажбите ѝ да нараснат с 10% в Европа и с 8% в Северна Америка през тази година.


Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега
Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна днес
Спад на туристите от България и Германия в Турция
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Възможно е Вселената да е с форма на поничка
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари
Адв. Марковски: Прокурорския син може да получи доживотна присъда в Гърция
Какво привлича поколението Z на едно работно място?
Халкидики вече се приготвя за края на лятото