Автомобилният концерн Stellantis NV предупреди, че недостигът на полупроводници в световен мащаб ще се влоши още повече спрямо първите три месеца на годината, когато кризата с доставките ограничи планираното производство с 11%, съобщава Bloomberg.
Сформиранаъс от сливането между Fiat Chrysler и PSA Group в края на януари компания заяви, че проблемите с чиповете ще се влошат през второто тримесечие, преди да започне постепенното възстановяване през втората половина на годината.
Главният финансов директор Ричард Палмър предупреди, че ефектите от дефицита могат да продължат да се усещат и през 2022 г.
„Перспективите все още са относително ограничени“, изтъква Палмър, добавяйки: „Би било неразумно да се смята, че проблемът просто ще изчезне“.
Приходите на Stellantis за първото тримесечие нараснаха с 14 на сто до 37 млрд. евро, докато доставките на групата се увеличават с 12% до 1,61 млн. превозни средства.
Недостигът на полупроводници ограничи през разглеждания период планираното производство с 190 000 автомобила заради свиването на производството, като Палмър посочва, че ефектът от недостига на чипове ще бъде още по-силен през второто тримесечие.
Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес е притиснат от акционерите да ограничи разходите и да увеличи спестяванията след сливането между FCA и PSA. Предизвикателството се усилва от ефектите на пандемията върху потребителските разходи и недостига на чипове в световен мащаб, който се разпространи подобно на коронавируса в цялата автомобилна индустрия.
Сред европейските конкуренти на Stellantis BMW AG и Daimler AG публикуваха по-добри от очакваните тримесечни резултати, докато американският концерн Ford Motor Co. прогнозира свиване на печалбата с 2,5 млрд. долара заради проблемите при доставките на чипове.
Очаква се вторият по големина автомобилен производител в света Volkswagen AG да публикува своите тримесечни резултати в четвъртък (6 май).
Stellantis запази перспективите си за маржа на оперативната печалба от 5,5% до 7,5% спрямо 5,3% през миналата година. Компанията потвърди, че очаква продажбите ѝ да нараснат с 10% в Европа и с 8% в Северна Америка през тази година.


От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Никола Цолов с четвърта победа във Формула 2
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
Никола Цолов отново с триумф във Формула 2
Борисов обяви: ГЕРБ гради алтернативно правителство за деня, в който ще управляваме