Автомобилният концерн Stellantis NV предупреди, че недостигът на полупроводници в световен мащаб ще се влоши още повече спрямо първите три месеца на годината, когато кризата с доставките ограничи планираното производство с 11%, съобщава Bloomberg.
Сформиранаъс от сливането между Fiat Chrysler и PSA Group в края на януари компания заяви, че проблемите с чиповете ще се влошат през второто тримесечие, преди да започне постепенното възстановяване през втората половина на годината.
Главният финансов директор Ричард Палмър предупреди, че ефектите от дефицита могат да продължат да се усещат и през 2022 г.
„Перспективите все още са относително ограничени“, изтъква Палмър, добавяйки: „Би било неразумно да се смята, че проблемът просто ще изчезне“.
Приходите на Stellantis за първото тримесечие нараснаха с 14 на сто до 37 млрд. евро, докато доставките на групата се увеличават с 12% до 1,61 млн. превозни средства.
Недостигът на полупроводници ограничи през разглеждания период планираното производство с 190 000 автомобила заради свиването на производството, като Палмър посочва, че ефектът от недостига на чипове ще бъде още по-силен през второто тримесечие.
Главният изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес е притиснат от акционерите да ограничи разходите и да увеличи спестяванията след сливането между FCA и PSA. Предизвикателството се усилва от ефектите на пандемията върху потребителските разходи и недостига на чипове в световен мащаб, който се разпространи подобно на коронавируса в цялата автомобилна индустрия.
Сред европейските конкуренти на Stellantis BMW AG и Daimler AG публикуваха по-добри от очакваните тримесечни резултати, докато американският концерн Ford Motor Co. прогнозира свиване на печалбата с 2,5 млрд. долара заради проблемите при доставките на чипове.
Очаква се вторият по големина автомобилен производител в света Volkswagen AG да публикува своите тримесечни резултати в четвъртък (6 май).
Stellantis запази перспективите си за маржа на оперативната печалба от 5,5% до 7,5% спрямо 5,3% през миналата година. Компанията потвърди, че очаква продажбите ѝ да нараснат с 10% в Европа и с 8% в Северна Америка през тази година.


Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Палат, крокодил и 17 коли: Украински бизнесмен присвоявал западни пари за защита на Киев (ВИДЕО)
ЕЦБ: Първите плащания с цифровото евро се очакват през 2027 г.
БСП е против концесия на "Топлофикация София", предлага външен мениджмънт
Времето утре: Облаци и южен вятър, температурите до 22°
Първият полицай в мелето на "Тракия", едва не бил блъснат четири пъти