Чешкият автомобилен производител Skoda се стреми да задмине американския си конкурент Ford и японския концерн Toyota, за да се превърне в петата по размер на продажбите марка в Европа до 2030 г., заяви главният изпълнителен директор на компанията Томас Шефер, цитиран от Automotive News Europe.
Шефер визира новия компактен модел Fabia, който се очаква да бъде пуснат в продажба по-късно тази година при начална цена под 14 хил. евро.
Понастоящем Skoda заема осмо място по продажби при марките в Европа, според данни за 2020 г., предоставени от Асоциацията на европейските автомобилни производители (АСЕА).
За да постигне това, Skoda ще трябва да изпревари Ford и Toyota, за да влезе в Топ 5. Германската марка Volkswagen остава най-продавания бранд за 2020 г., следван от Renault, Peugeot, Mercedes-Benz и BMW.
През изминалата година Skoda успя да продаде 643 019 автомобила в Европа, като продажбите ѝ отчетоха спад по време на пандемията от коронавирус, но въпреки това производителят увеличи своя пазарен дял от 4,8% до 5,4 на сто.
За 2020 г. Skoda е втората по-размер на продажбите марка в портфолиото на германската група Volkswagen за Европа, отстъпвайки единствено на едноименния водещ бранд.
През първите пет месеца на 2021 г. Skoda вече изпреварва Ford, Mercedes и BMW, заемайки пето място в Европа, точно зад Toyota, изчисляват от АСЕА.
Продажбите на чешката марка са стимулирани от пазарната реализация на новото поколение Octavia compact, най-продаваният автомобил на Skoda, който се появи на пазара през 2020 г.
Производителят също така пуска и своя изцяло електрически компактен SUV Enyaq, нейният първи модел, базиран на MEB платформата на Volkswagen.
Според Шефер компанията има проблеми с изпълнението на поръчките. „Сблъскваме се със значителен недостиг при доставките (на Enyaq)“, посочва той.
Ръководителят на Skoda предупреди, че марката ще трябва да затвори своите чешки заводи за една седмица поради продължаващия недостиг на чипове, описвайки това като „бедствие“ за компанията.
„Запасите ни са достигнали исторически минимум. Не можем да направим нищо. Трябва да се надяваме, че нещата ще се успокоят през втората половина на годината“, посочва Шефер.
Skoda, най-големият износител в Чехия, е доставила 1,05 милиона автомобила в световен мащаб през 2020 г., което представлява 19-процентен спад на годишна база в условията на пандемията.


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Мисия на МВФ пристига в София за срещи с правителството и БНБ
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна