Мексиканският бизнес на германския автомобилен концерн Volkswagen Group обяви, че очаква да възобнови производството на автомобили в три сегмента от следващата седмица, след като операциите в страната бяха ограничени заради глобалната криза при доставките на полупроводници, съобщава Ройтерс.
"Volkswagen de Mexico подготвя възстановяване на работата за трите си производствени сегмента", се казва в изявление на компанията от неделя (27 юни).
Редица автомобилни производители, включително General Motors, Ford Motor и Toyota, бяха принудени да ограничат производството през тази година поради недостига на полупроводници, причинен от редица фактори, включително от нарастването на търсенето на електронни устройства по време на пандемията и бързото възстановяване на автомобилния сектор.
Volkswagen заяви, че съществува общо виждане в индустрията, че доставките на чипове ще се подобрят през втората половина на годината, но компанията добави, че "не могат да бъдат изключени възможни бъдещи корекции (на производството)".
Производството на моделите Jetta, Taos и Tiguan ще бъде възобновено поотделно и на различни дати от следващата седмица, съобщи Volkswagen.
В неделя директорът на продажбите на VW Клаус Целмер заяви, че компанията възнамерява да излезе от бизнеса с автомобили с двигатели с вътрешно горене постепенно. „В Европа ще напуснем бизнеса с дизелови и бензинови двигатели между 2033 и 2035 г., в САЩ и Китай малко по-късно“, посочи Целмер.
Той каза пред Münchner Merkur, че най-късно до 2050 г. целият флот на VW трябва да стане въглеродно неутрален. В Европа той се надява до 2030 г. 70% дял от общите продажби на компанията да бъдат електрически. Това би подготвило концерна за евентуално затягане на климатичните цели на Европейския съюз и дори компанията би могла да г надмине.


Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
България с втория най-голям ръст на цените на храните в ЕС за пет години
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна
5 нискокалорични рецепти за хормонален баланс
Израел сезира УЕФА за червения картон, показан от Георги Кабаков