Германската марка премиум автомобили Audi си поставя амбициозни цели за рентабилност, докато увеличава усилията си да стимулира продажбите на електрически превозни средства, информира Der Spiegel.
Главният изпълнителен директор Маркус Дюсман планира да превърне Audi в основния фактор на печалбата на компанията-майка Volkswagen Group, като планира възвръщаемост при продажбите от над 11% през 2025 г. спрямо 5,5% през 2020 г., съобщава Bloomberg.
През тази година Audi очаква да продаде над 2 милиона автомобила и ще се насочи към целта от 3 милиона продадени превозни средства до 2030 г., добавя Der Spiegel.
Дюсман очаква електромобилите да станат толкова рентабилни, колкото тези с двигатели с вътрешно горене в рамките на две до три години.
„Изцяло електрическа кола е най-бързият начин за постигане на неутралност по отношение на въглеродния диоксид“, оправда шефът на Audi планираната задача за сбогуване с двигателите с вътрешно горене.
Цялата автомобилна индустрия - включително Audi - е изправена пред голямо преструктуриране. Ясно е, че забраната за двигатели с вътрешно горене ще бъде наложена в обозримо бъдеще. Сега Audi си поставя тази цел самостоятелно и не чака възможни държавни и законодателни изисквания, пояснява Дюсман.
Миналия месец Audi заяви, че ще прекрати производството на конвенционални автомобили до началото на следващото десетилетие с изключение на Китай, докато ускорява своя ангажимент да наложи електрическата мобилност в своето портфолио.
За изключително важния китайски пазар Audi очаква търсенето на двигатели с вътрешно горене да продължи и след 2033 г.
През юни Дюсман посочи, че последният модел на Audi с бензинов и дизелов двигател ще бъде SUV (sport utility vehicle). Тази кола вероятно ще бъде разработена и произвеждана на първа линия за северноамериканския пазар. Дъщерната премиум компания на Volkswagen притежава собствена фабрика в Мексико. От там Audi може да снабдява целия северноамерикански пазар с този модел.


18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Никола Цолов с четвърта победа във Формула 2
Борисов: При ГЕРБ цяла Европа говореше за финансовата дисциплина на България
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
Никола Цолов отново с триумф във Формула 2
Борисов обяви: ГЕРБ гради алтернативно правителство за деня, в който ще управляваме
Цените на част от храните продължават да спадат
Морален казус: Таксиметров шофьор засне младо момиче в София, пусна я в интернет