Германската автомобилна група Volkswagen AG обяви, че ще прекрати продажбите и производството на седана Passat в САЩ през следващата година, като решението е част от прехода на концерна на американския пазар към по-големите SUV модели, съобщава Ройтерс.
От Volkswagen посочват, че компанията ще прекрати сглобяването на Passat в завода в Тенеси през 2022 г. В САЩ концернът предлага различни версии на Passat от 1974 г., първоначално като Dasher и Quantum. Името Passat се появява за първи път през 1990 г.
От 2011 г. насам Volkswagen е сглобила над 700 хил. автомобила Passat във фабриката си в Чатануга. Версия се предлага също и в Китай, където се сглобява от SAIC в съоръжение в Шанхай.
В Тенеси Volkswagen сглобява своя SUV Atlas и през следващата година ще започне и производството на своя изцяло електрически автомобил ID.4.
Повече от 1,76 млн. автомобила Passat, Dasher и Quantum са продадени в САЩ от 1974 г. насам.
Много автомобилни производители в САЩ драстично намалиха производството през последните години в полза на по-големите превозни средства като пикапи и SUV модели, тъй като те предлагат по-висок марж на фона на засилените интерес от страна на американските потребители.
През 2018 г. Ford Motor Co обяви, че планира да се откаже от пазара на седани в САЩ, заявявайки, че ще спре да продава Fiesta, Focus, Taurus и Fusion, производството на последния от които беше спряно миналата година.
В средата на юли Volkswagen обяви, че повишава целта си за възвращаемостта за 2025 г., докато засилва плановете си относно електрификацията на своята продуктова гама. Концернът ще се стреми към оперативен марж от 8 до 9% за 2025 г. спрямо очакваните преди това 7-8%.
След като привлече инвеститорите с ексклузивен брифинг в стил Tesla, главният изпълнителен директор на VW Херберт Дийс представи новите планове на концерна за поетапно премахване на автомобилите с двигатели с вътрешно горене и внедряването на софтуерни системи, които ще могат да се актуализират онлайн, предоставяйки възможност за автономно шофиране и други безжични функции.
Концернът очаква бизнесът с батерии да отговаря за 50% от общите му продажби през 2030 г., като силният поток от приходи от продажби трябва да му помогне да финансира своя бизнес със 150 млрд. евро до 2025 г. Общо 73 млрд. евро ще бъдат заделени за области като електрификацията и цифровите технологии.


Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Как се организират агресивните групи за саморазправа у нас
Родители и ученици със спешен апел до Коцев: 400 семейства търпят резултатите от проблемите с училището
За утре е обявен жълт код за силен вятър във Варна
Фракциите в Иран се карат за целите на войната в отсъствието на Хаменей
Пакистан твърди, че споразумението между САЩ и Иран е близо
Оставка на директор задълбочава кризата в най-големия индийски конгломерат
Nvidia успокои кредитните пазари с външно финансиране за $500 млрд.
Руската икономика се връща към растеж въпреки ударите с дронове
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Париж затяга правилата за е-тротинетки: глоба от 135 евро без каска
Германски генерал: Русия вече изпитва НАТО за бъдещ конфликт
Meal Prep: Най-ефективният подход за здравословно меню
Как да прекратим токсичната връзка
Бивш журналист призна, че организирал бомбена атака срещу свой приятел