Германската автомобилна група Volkswagen AG обяви, че ще прекрати продажбите и производството на седана Passat в САЩ през следващата година, като решението е част от прехода на концерна на американския пазар към по-големите SUV модели, съобщава Ройтерс.
От Volkswagen посочват, че компанията ще прекрати сглобяването на Passat в завода в Тенеси през 2022 г. В САЩ концернът предлага различни версии на Passat от 1974 г., първоначално като Dasher и Quantum. Името Passat се появява за първи път през 1990 г.
От 2011 г. насам Volkswagen е сглобила над 700 хил. автомобила Passat във фабриката си в Чатануга. Версия се предлага също и в Китай, където се сглобява от SAIC в съоръжение в Шанхай.
В Тенеси Volkswagen сглобява своя SUV Atlas и през следващата година ще започне и производството на своя изцяло електрически автомобил ID.4.
Повече от 1,76 млн. автомобила Passat, Dasher и Quantum са продадени в САЩ от 1974 г. насам.
Много автомобилни производители в САЩ драстично намалиха производството през последните години в полза на по-големите превозни средства като пикапи и SUV модели, тъй като те предлагат по-висок марж на фона на засилените интерес от страна на американските потребители.
През 2018 г. Ford Motor Co обяви, че планира да се откаже от пазара на седани в САЩ, заявявайки, че ще спре да продава Fiesta, Focus, Taurus и Fusion, производството на последния от които беше спряно миналата година.
В средата на юли Volkswagen обяви, че повишава целта си за възвращаемостта за 2025 г., докато засилва плановете си относно електрификацията на своята продуктова гама. Концернът ще се стреми към оперативен марж от 8 до 9% за 2025 г. спрямо очакваните преди това 7-8%.
След като привлече инвеститорите с ексклузивен брифинг в стил Tesla, главният изпълнителен директор на VW Херберт Дийс представи новите планове на концерна за поетапно премахване на автомобилите с двигатели с вътрешно горене и внедряването на софтуерни системи, които ще могат да се актуализират онлайн, предоставяйки възможност за автономно шофиране и други безжични функции.
Концернът очаква бизнесът с батерии да отговаря за 50% от общите му продажби през 2030 г., като силният поток от приходи от продажби трябва да му помогне да финансира своя бизнес със 150 млрд. евро до 2025 г. Общо 73 млрд. евро ще бъдат заделени за области като електрификацията и цифровите технологии.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
Катрин Зита-Джоунс и Майкъл Дъглас с общ рожден ден и секси снимка