Американската компания за споделено пътуване Uber Technologies Inc. планира да продаде своите дялове в нестратегически активи, включително притежаваните от нея акции в базирания в Пекин конкурент Didi Global Inc., заяви пред Ройтерс нейният главен изпълнителен директор, който също описа китайския пазар като труден и с малка прозрачност.
Uber се оттегли от Китай през 2016 г., тъй като изгаряше повече от милиард долара кеш годишно заради ценова война с Didi. В крайна сметка компанията продаде своите операции в Китай на своя местен съперник в замяна на дял в него, припомня Ройтерс. Uber притежава 12,8% от Didi.
„Не вярваме, че нашият дял в Didi е стратегически. Те са конкурент, Китай е доста трудна среда с много малко прозрачност“, изтъква главният изпълнителен директор на Uber Дара Косровшахи по време на онлайн разговор с анализатор на UBS.
Косровшахи посочи, че компанията все пак не бърза да продава акциите. „Това са такъв вид залози залози, които гледаме да осребряваме разумно с течение на времето“, добавя той.
Според него много от компаниите, в които Uber има дял, наскоро са станали публични и все още са обект на период на блокиране – ситуация, в която инвеститорите не могат да продават акции по време на листване - добавяйки, че Uber ще продължи да държи някои дялове по стратегически причини.
Косровшахи също така каза, че миналата седмица Uber е отчела най-силната си седмица по отношение на брутните резервации при операциите за споделено пътуване и доставка на храна.
Като цяло броят на споделените пътувания остава с около 10% под нивата отпреди пандемията от коронавирус, каза още Косровшахи.
Инвестициите на Uber в други компании възлизат на 13,1 млрд. долара, от които 4,1 млрд. долара са в Didi.
Някои инвеститори се опасяват, че Uber изпраща сигнал на пазара с тези инвестиции, че дяловете в други компании са по-привлекателни от влагането на освободен капитал в собствените си операции.
В началото на ноември Uber за първи път отчете коригирана печалба от 8 млн. долара преди лихви, данъци и амортизация през трите месеца, приключили на 30 септември. Преди това Uber прогнозираше резултати между загуба от 25 млн. долара и печалба от 25 млн. долара.
Uber и нейният конкурент в САЩ Lyft Inc. са подложени на натиск да реализират печалба след години на загуби. Еднократните печалби от определени инвестиции и продажби доведоха до това Uber все пак да отчете рядка нетна печалба в миналото. Но нито една от двете компании не е реализирала нетна печалба от дейността си и не е прогнозирала кога би могла да го направи.
В същото време акциите на Didi, която беше засегната от разследване от китайските регулатори относно съхранението и обработката на лични данни, поевтиняха с около 53% спрямо цената от нейното първично публично предлагане, осъществено на 30 юни.
Под натиска на китайските регулатори Didi заяви по-рано този месец, че ще се оттегли от американската фондова борса и ще се насочи към листване в Хонконг.
Uber също така притежава дялове в индийската компания за доставка на храна Zomato Ltd., в конкурента в Югоизточна Азия Grab Holdings Ltd, в компанията за автономно шофиране Aurora Innovation Inc и в други стартъпи. Grab и Aurora също така са подкрепени от японския конгломерат SoftBank Group Corp.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив
София сред най-евтините европейски градове за уикенд туризъм