Германската марка премиум автомобили Audi, част от Volkswagen Group, и нейният китайски партньор FAW Group получиха одобрение от китайските власти да започнат строителството на завод за изграждане на електрически превозни средства в съвместен проект на стойност 3,3 млрд. долара, съобщава Automotive News Europe.
Китайският строителен регулатор в североизточната провинция Дзилин заяви, че работата по фабриката, която ще бъде базирана в столицата на провинцията Чанчун, ще започне през април, като общата инвестиция в проекта възлиза на 20,93 милиарда юана (3,29 милиарда долара).
Заводът ще бъде въведен в експлоатация през декември 2024 г. и ще разполага с производствен капацитет от 150 хил. автомобила годишно.
„Проектът на Audi и FAW за производство на автомобили, използващи нов вид енергия, е важен крайъгълен камък в стратегията за електрификация на Audi в Китай“, заяви говорител на VW Group, потвърждавайки регулаторното одобрение. Според него началото на строителството ще започне през втората половина на 2022 г.
Audi подписа меморандум за разбирателство с FAW Group през октомври 2020 г. за съвместно производство на премиум електромобили в Китай, най-големия автомобилен пазар в света.
През ноември германската марка заяви, че заводът изостава от графика поради забавяне на одобрението от съответните органи.
Audi развива дългогодишно партньорство с FAW за производство на автомобили с двигатели с вътрешно горене в Чанчун и Фошан.
Германците планират също така да произвеждат автомобили в базирания в Шанхай завод на SAIC Motor, като целта е електромобилите да представляват една трета от продажбите на марката в Китай до 2025 г.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате