Продължаващата война в Украйна и нарушените вериги на доставка ще нанесат значителни щети на дейността на чешката автомобилна марка Skoda през тази година, предупреждава компанията. Това ще изтрие ползите от отшумяването на дефицита на полупроводници, който помрачи индустрията през цялата 2021 г., става ясно от съобщение на сайта на компанията.
Skoda, част от Volkswagen Group и най-големият износител в Чехия, отчете увеличение на приходите от продажби с 3,9% на годишна база през 2021 г. до 17,7 млрд. евро въпреки 13-процентния спад на доставките до 878 200 превозни средства. В същото време оперативната печалба нараства с 43,2% до 1,08 млрд. евро.
Нетният паричен поток се увеличава със 160,7% до 554 млн. евро спрямо 213 млн. евро за 2020 г.
Въпреки ръста при приходите от продажби данните за 2021 г. изостават от отчетените през 2019 г. 19,8 млрд. евро.
Skoda1
Подобно на други автомобилни марки Skoda се сблъсква с проблеми при доставките заради войната в Украйна, започнала в края на февруари. Компанията е принудена да спре изграждането на своя електрически модел Enyaq iV, като заяви, че производството на Scala и Kamiq също е изложено на риск поради липсата на произвеждани в Украйна кабели.
„Компанията очаква значително бреме върху оперативния си бизнес през 2022 г. поради войната в Украйна и проблемите при доставките“, предупреждава Skoda.
Skoda3
Подобно на Volkswagen Skoda също преустанови своите производствени операции в Русия – втория по големина пазар на марката през 2021 г. с продажби от 90 400 превозни средства.
„Skoda Audo показва висока степен на устойчивост и гъвкавост през изминалата фискална година. Нашият бизнес е стабилен – и това се отразява върху ключовите финансови показатели, които се развиват положително в сравнение с предходната година“, посочва Томас Шефер, главен изпълнителен директор на концерна.
„Благодарение на всичките 45 хил. служители в Skoda успяхме да доставим 878 200 автомобила на клиентите по целия свят. Нашият изцяло електрически (модел) Enyaq iV значително надмина очакванията ни с почти 45 хил. доставени бройки. Ние надграждаме тази инерция с нови модели, включително с емоционалния Enyaq coupe iV, освежения Karoq и спортния Fabia Monte Carlo. В същото време сме изправени пред голяма несигурност поради войната в Украйна. Непрекъснато анализираме въздействието на това върху нашия бизнес“, добавя Шефер.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
265 са вече жертвите на земетресението в Колумбия
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри