Главният изпълнителен директор на Renault Group Лука де Мео предупреди, че оттеглянето на автомобилния производител от Русия създава "много сложна ситуация" за компанията, която ще натежава върху финансовото ѝ представяне, докато се стреми да подобри своите резултати след години на сериозни затруднения.
Според Де Мео Renault ще приоритизира сигурността на служителите си, докато оценява ситуацията със своите операции в Русия на фона на продължаващата война вв Украйна, съобщава Automotive News.
Renault заяви, че ще спре работа в завода си в Москва, ще понижи прогнозата си за оперативна печалба и паричния поток. Компанията обмисля непарично отписване от 2,2 млрд. евро, за да отрази потенциалните разходи за спиране на операциите в Русия.
Френската група се намира в етап на преструктуриране на дейността си, за да бъде конкурентоспособна, докато преминава към електрически превозни средства. През февруари компанията отчете първата си годишна печалба от три години насам и заяви, че се стреми да подобри маржа на оперативната печалба за тази година до 3% или повече.
Като международен автомобилен производител с най-голяма експозиция към Русия, Renault е по-уязвим от много други западни компании. На фона на руската инвазия в Украйна компанията изтри 40% от своята пазарна капитализация през последния месец.
В същото време руските власти ще решат как да използват завода на Renault в Москва до края на следващата седмица, според съобщение на Министерството на промишлеността и търговията.
Заводът в Москва произвежда моделите Renault Duster, Kaptur и Arkana, както и Nissan Terrano. Той е създаден през 2005 г. след първоначална инвестиция от 230 млн. евро и в момента разполага с 1850 служители, според информация на автомобилния производител. През 2020 г. е произвел около 77 хил. автомобила.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
преди 4 години Щели да мислят как да използват завода ***...Само по себе си смешно изречение...Абе ребята, то да правиш коли не е като да сглобяваш калашници бе.. отговор Сигнализирай за неуместен коментар