Делът на електрически превозни средства в Индия ще достигне от 8% до 10% спрямо общите продажби през 2030 г., заяви председателят и главен изпълнителен директор на Maruti Suzuki Хисаши Такеучи, цитиран от Nikkei Asia Review. Подобни стойности биха изостанали значително от правителствената цел за дял на електромобилите от 30% в края на това десетилетие.
Според Такеучи най-големият автопроизводител в Индия планира да се съсредоточи върху износа на произведени в Индия електромобили.
"Вярваме, че диапазонът от 8% до 10% е най-вероятният сценарий", като се имат предвид прогнозите на експерти, коментира Такеучи, който пое председателския пост в компанията на 1 април. Индийското правителство преди това посочи, че до 2030 г. националните продажби на автомобили ще представляват само електрически коли, като малко след това то коригира оценката си, понижавайки целта до 30%.
Такеучи отбеляза, че има много проблеми, които тепърва ще бъдат разрешени, преди Индия да може напълно да приеме електромобилите, включително ценообразуването и зарядната инфраструктура.
Тъй като Tata Motors и други големи индийски автомобилни производители вече продават електромобили, Maruti Suzuki обяви, че ще дебютира със собствен модел до 2025 г. Такеучи подчертава, че компанията ще предприеме „всеобхватен“ подход за доставяне на екологични автомобили – електромобили, хибриди и превозни средства, които работят с компресиран природен газ.
Компанията майка Suzuki Motor обяви през март, че ще инвестира приблизително 104,4 млрд. рупии (1,36 млрд. долара) в производство на електромобили и други проекти в западния индийски щат Гуджарат, който разполага с голямо пристанище. Такеучи не разкрива производствения капацитет или други подробности за новия завод за електромобили, но посочва, че компанията се стреми към износ на електромобили, произведени в Индия.
През фискалната 2018 г., преди пандемията от коронавирус, комбинираните продажби на пътнически и търговски превозни средства в Индия възлизат на около 4,4 милиона броя. Индийското правителство насърчава електрификацията, за да намали вноса на петрол и да се справи със замърсяването на въздуха. Миналата година продажбите на електромобили в страната бяха оценени на по-малко от 20 хил. броя.


Мъж скочи от тераса и почина на място
Демерджиев: Има достатъчно доказателства за повдигане на редица обвинения по случая „Баба Алино“
Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 август допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
Манчестър на Анди Бърнам е градоустройствен урок за Лондон
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Арестуваха войника, заплашил Путин с преврат
И Бонев разкритикува бюджета: Вероятн оставени много капани, които в момента щракват
Най-накрая: Демерджиев обяви, че ще има нови лаборатории за изследване на кръвни проби
Нинова за Радев: Обеща да не вдига данъците, а ги вдигна - хората ще обеднеят
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С