Германският концерн Daimler Truck Holding повиши прогнозата си за приходите през 2022 г. до 48-50 млрд. евро от 45,5-47,5 млрд. евро преди това, като заяви, че се сблъсква с исторически голямо забавяне при поръчките, което му позволява да повиши цените на своите продукти, съобщава Ройтерс.
Производителят на тежкотоварни превозни средства запазва прогнозата си да изгради между 500 хил. и 520 хил. камиона през тази година, но положителните валутни ефекти и силното търсене дават възможност да увеличи приходите си на единица превозно средство.
„Daimler Truck очаква макроикономическите условия за световното търсене на камиони да останат благоприятни през 2022 г.“, изтъкват от компанията.
Приходите на концерна нараснаха със 17% до 10,6 млрд. евро през първото тримесечие, като печалбата преди лихви и данъци (EBIT) се увеличава с 11%. Все пак коригираната възвръщаемост на Daimler Truck спада леко до 5,9% от 6,3% през същия период на миналата година.
Daimler Truck, най-големият производител на камиони в света по приходи, който беше разделен от звеното за луксозни автомобили Mercedes-Benz през 2021 г., отчита увеличение на продажбите с 8% до 109 хил. броя.
Цената на акциите на компанията, която, подобно на други фирми в германската автомобилна индустрия, падна след инвазията на Русия в Украйна, приключи последната сесия при стойност от 27,03 евро.
„На фона на продължаващите предизвикателства във веригите на доставка и възможните последици от войната в Украйна върху икономиката нашата практика за управление на фиксираните разходи и сигурността на ликвидността е по-важна от всякога“, заяви главният финансов директор Йохен Гьотц.
В края на март Daimler Truck обяви, че очаква слабо въздействие върху бизнеса си през 2022 г. от пандемията от COVID-19, както и от руската инвазия в Украйна. Концернът тогава прогнозира ръст на приходите от поне 14% и повишена възвращаемост в диапазона 7-9% за тази година.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам