Главният изпълнителен директор на Mercedes-Benz Ола Калениус отхвърли възможността двама големи китайски акционери да увеличат своите дялове в германската автомобилна група и да създадат блокиращо малцинство.
"Това няма да стане. Ние имаме много добри и здрави отношения с нашите инвеститори", заяви Калениус в интервю за германския всекидневник Handelsblatt в сряда.
Двамата акционери, BAIC Group и основателят на Geely Ли Шуфу притежават по около 10% в германския автомобилен производител. Държавният фонд на Кувейт (KIA) притежава 6,84%.
В края на миналата година беше публикувана информация, от която става ясно, че BAIC е най-големият акционер в Mercedes. В резултат на отделянето на звеното за тежкотоварни превозни средства на Daimler и дебюта му на фондовата борса миналия петък BAIC трябваше да разкрие информацията по отношение на своя дял.
„Една пета от Daimler е в китайски ръце“, коментира Марк Тюнглер, генерален мениджър на Германската асоциация за защита на ценните книжа (DSW).
Винфрид Кречман, премиер на германската провинция Баден-Вюртемберг, където е централата на Mercedes-Benz, също отхвърли възможността за поглъщане от китайски инвеститори.
„Ние не бихме позволили това изобщо“, изтъкна Кречман пред Handelsblatt в съвместното интервю с Калениус.
Ли Шуфу също не е посочил интерес към разширяване на своето присъствие в акционерната структура на групата.
Без много шум Geely успя да се промъкне на европейския автомобилен пазар, като сега притежава дялове или си сътрудничи с повече от дузина компании, включително с Volvo Cars, Polestar и Lotus.
Първото агресивно навлизане на китайски компании в Германия през последните години датира от 2016 г., когато производителят на роботи Kuka беше придобит от Midea, предизвиквайки политическа буря в европейската страна.
Подобна "грешка", направена с Kuka, няма да се повтори, категоричен е Кречман. Законът за външната търговия на Германия (Außenwirtschaftsgesetz) беше затегнат след поглъщането на Kuka, припомни премиерът на Баден-Вюртемберг.


Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
Есента идва с ново поскъпване на зеленчуците
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?