Китайският автомобилен концерн Zhejiang Geely Holding Group Co. е придобил дял от почти 8 процента в британската марка луксозни превозни средства Aston Martin, съобщава Financial Times.
Geely, която притежава автомобилни концерни като Lotus и Volvo, купува дял в Aston Martin по време на скорошното емитиране на акции за 654 млн. паунда. По този начин китайците се нареждат след Yew Tree, консорциум, ръководен от Лорънс Строл, с 18,3%, суверенния фонд на Саудитска Арабия с 16,7% и Mercedes-Benz с 9,7%.
В близкото минало Aston Martin на няколко пъти отхвърли оферти на Geely за придобиване на дял, като последната беше отправена това лято.
В петък председателят на британската марка Лорънс Строл обяви, че Aston Martin приключва набирането на средства и приветства фонда на Саудитска Арабия, който той описа като „един от водещите световни инвестиционни фондове“, в бизнеса като „основен акционер“.
В края на своето изявление Строл каза, че също „би искал да приветства Geely Holding, която днес обяви, че е станала акционер“. Компанията обаче не получава място в борда.
Главният изпълнителен директор на Geely Holding Даниел Ли заяви от своя страна, че бизнесът „вярва, че с нашата история и технологични предложения Geely Holding може да допринесе за бъдещия успех на Aston Martin“.
Ли добави, че Geely очаква с нетърпение да проучи потенциалните възможности за „ангажиране и сътрудничество с Aston Martin, тъй като компанията продължава да изпълнява стратегията си за постигане на дългосрочен, устойчив растеж и повишена рентабилност“.
За Geely придобиването на дял в британците е предхождано от подобна стъпка по отношение на Mercedes-Benz, където китайският концерн държи близо 10%.
Въпреки че не присъства в борда на директорите, Geely сключи няколко сделки с групата, включително поемане на контрола над марката Smart чрез съвместно предприятие и предоставяне на изключителни права на Mercedes да доставя премиум автомобили за бизнеса на Geely за споделено пътуване.
Очаква се Aston Martin да реши с коя компания ще си сътрудничи при разработването на своя планиран първи електромобил, който трябва да се появи на пазара през 2025 г. За момента ръководството преговаря с Mercedes, както и с Lucid и Britishvolt.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?