Японският концерн GS Yuasa ще навлезе на пазара за батерии за електрически превозни средства още през следващата година, заяви президентът на компанията Осаму Мурао пред Nikkei Asia Review. По този начин разработчикът на акумулатори и батерии ще измести фокуса си от хибридите към изцяло електрическите автомобили, за да се включи в глобалната надпревара за пазарен дял на бързоразвиващия се пазар.
GS Yuasa наскоро сформира екип за проекта, като привлече инженери от своите операции, свързани с хибридните автомобили. Новият отдел ще трябва да разработи литиево-йонни клетки с висока енергийната плътност и издръжливост, необходими за електромобилите, и също така да извършва контакти с автомобилни производители и други клиенти.
„Ще отбележим ново начало с електромобилните батерии съгласно нашия средносрочен план, започващ през фискалната 2023 г.“, изтъква Мурао.
GS Yuasa произвежда батерии за обикновени и плъгин хибриди чрез Lithium Energy Japan, съвместно предприятие с партньори, включително Mitsubishi Corp. и Blue Energy, общ бизнес с Honda Motor.
Производителят също така планира да работи с партньори по разработката на електромобилни батерии, за да раздели разходите за новите производствени съоръжения.
Автомобилните оловно-киселинни батерии са основният продукт на GS Yuasa, за който компанията държи най-големия дял от японския пазар към момента, покривайки приблизително 70% от търсенето при новите превозни средства. Компанията също е произвела над 1,4 милиона литиево-йонни батерии за хибриди от 2009 г. насам.
Консултантската фирма Fuji Keizai очаква пазарът на литиево-йонни батерии за електрически превозни средства да нарасне двойно между 2020 г. и 2025 г. до приблизително 9,4 трлн. йени (63,5 млрд. долара).


Варна е домакин на Втория международен форум на българските читалища
Започнаха Черноморските младежки игри във Варна
3 от варненските университета откриха академичната 2026/2027 година (СНИМКИ)
България и Армения задълбочават сътрудничеството в здравния туризъм
Лошо: Обявиха Черно море за високорискова морска зона
Тръмп иска най-ниските лихви. Пазарът вече му ги дава
Питър Харъл: САЩ и Китай искат да поддържат по-стабилни отношения
Ако AI гигантите свият инвестициите, световната икономика ще поеме надолу
Германските провинции действат, за да не станат заложници на крайнодесните
Панета: Американският народ е много разтревожен и ядосан от войната
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Шефът на Toyota призива конкурентите към сътрудничество
Скритите повреди много често се проявяват през есента
Полетите Бургас - София ще продължат и през зимния сезон
Голям пожар край Сливен активира BG-Alert
Главният секретар на МВР не знаел за ареста на Борисов, говорило се за сакове с пачки
Кой печели от забраната на хазартната реклама в интернет?