Главният изпълнителен директор на Volkswagen Group Оливер Блуме преразглежда плановете на концерна за изграждане на планираната фабрика за електрически превозни средства Trinity, споделя пред Ройтерс източник, запознат с темата. Малко преди това списание Manager съобщи, че Volkswagen иска да се откаже от идеята да строи фабриката.
Ръководството на германската автомобилна група запазва плановете си да пусне на пазара електромобили с новия софтуер SSP, добавя източникът. Според него въпросът е дали е необходима нова фабрика във Волфсбург, или ще бъде използвана за целта производствена линия в съществуващия завод на Volkswagen в града.
Компанията планира да стартира търговското производство на своя водещ седан през 2026 г. Списание Manager съобщи, че Блуме иска да отложи това до 2030 г.
Подобно на други германски производители на автомобили, Volkswagen е изправен пред натиска да увеличи производството на електромобили, особено след като Tesla Inc. въведе в експлоатация своята гигафабрика край Берлин.
Платформата SSP, която ще послужи като основа за всички бъдещи електрически модели на Volkswagen, няма да се произвежда в завода, в който ще се изгражда Trinity, както беше планирано първоначално, съобщава Manager.
Блуме е изпратил съобщение до работниците, в което посочва, че всички проекти и инвестиции са в процес на преглед, изтъква източникът, пожелал да запази анонимност.
„Възползваме се от възможността да разгледаме всички проекти и инвестиции и да проверим тяхната жизнеспособност“, посочва Блуме.
Очаква се Volkswagen да вземе окончателно решение относно преразглеждането на своите инвестиционни планове през февруари, добавя източникът.
Надзорният съвет на Volkswagen одобри през март 2 млрд. евро инвестиция за планираната фабрика за Trinity.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София