Volkswagen AG продължава да се сблъсква с проблеми при доставките и очевидно ще пропусне своите цели за продажбите в Германия, които си постави по-рано тази година. Това доказват и вътрешнофирмени данни, предоставени на Automobilwoche. Според тях всички германски дилъри на Volkswagen са получили само 79% от предвидените доставки към началото на декември. Става въпрос за превозните средства, които търговците трябва да получат от производители спрямо договореностите от началото на годината.
Междувременно Volkswagen не вярва, че ситуацията ще се подобри към края на годината.
В прогнозата си за 2022 г. компанията очаква да постигне 79% от целта си за доставките. Ако Volkswagen вече не беше преразгледал собствените си цели в посока надолу с 12,5% по-рано тази година, разликата щеше да бъде още по-сериозна: тогава доставките за дилърите към началото на декември щяха да изостават с 31%, т.е. да бъдат 69%.
„Без намалението изоставаме с около 30% от собствените си цели“, изтъква пред Automobilwoche представител на концерна.
За търговците това е фатално не само заради липсата на продажби. Те могат общо да загубят няколко милиона евро под формата на бонус плащания. В основната на това е следната концепция: ако търговците постигнат най-малко 82% от предвидените продажби, договорени с Volkswagen в началото на годината, те получават допълнителен бонус за постигане на целта за всяко превозно средство. Колкото по-добър е резултатът на съответния дилър спрямо въпросните 82%, толкова по-голям е бонусът, от който много търговци са икономически зависими.
Например: всеки дилър, който постигне 82% от целта си, получава бонус, равняващ се на 0,1% от цената на превозното средство. Този процент може да нарасне до 2,5 на сто, ако търговецът постигне между 100 и 109,9% от целта. Много дилъри успяват да си осигурят бонуси между 1,4-1,5%.
Фактът, че Volkswagen и търговските му партньори в Германия достигат успеваемост едва 79%, означава ,че средностатистическият дилър в страната няма да получи бонус за постигане на целите тази година, въпреки че концернът понижи оценката си за целогодишните продажби с 12,5 на сто.
„Редица партньори се сблъскват с огромни проблеми относно постигането на годишните си цели“, потвърждава търговец, пожелал да запази анонимност.
Volkswagen е упорит
Поради тази причина на срещите с Volkswagen дилърите призоваха компанията да намали още веднъж своите годишни цели, като ги коригира спрямо реалния производствен капацитет. Когато групата публикува своя преглед за състоянието на общия пазар, търговците видяха, че Volkswagen няма да прави повече корекции.
„Стигнахме до извода, че намалението на годишните цели с 12,5%, което вече се случи, не изисква допълнителни корекции“, става ясно от вътрешнофирмен документ, видян от Automobilwoche.
Това хвърля сянка на тревога върху много дилъри – в края на краищата те биха могли да постигнат целите си, ако разполагат с достатъчно превозни средства, които да доставят на клиентите. Според някои търговци отказът на Volkswagen да се адаптира към реалността е свързан с възможността компанията да спести пари от бонусите.
„Маржът ни никога не е бил толкова нисък, колкото тази година“, оплаква се търговец
С оглед на това настроенията сред дилърите продължават да бележат нови дъна. „Много колеги вече се отказват“, добавя представител на сектора.


Удължен е лицензът за продължаване на дейността на „Лукойл“ в България
Черно море без трима ключови играчи срещу ЦСКА 1948 в Бистрица
Обмисля се създаване на общинска структура за подобряване състоянието на градската среда във Варна
След морето в България: румънците се връщат у дома за втората почивка
За кои три зодии предстоят промени до края на годината?
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Русия обмисля саботаж и други атаки в Европа, предупреждава разузнаването
Джош Кушнер и Боб Айгър купуват Лос Анджелис Лейкърс за $12,5 милиарда
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Критично е състоянието на 5-годишното дете, пребито от баща си
Говорителят на Белия дом Карълайн Левит се оттегля от поста си
Зеленски: Украйна се нуждае от поне 5% от американските ракети "Пейтриът"
Студен въздух сваля температурите днес, на много места ще вали
преди 3 години Да идват да работят в България. Всеки ден по медиите тук само реват, че нямало хора за работа... отговор Сигнализирай за неуместен коментар