Германската автомобилна група Volkswagen AG ще инвестира 460 млн. евро до началото на 2025 г. в своя основен завод във Волфсбург, като по-голяма част от средствата ще бъдат използвани за производство на електрическия модел ID.3, заяви главният изпълнителен директор на едноименната марка Томас Шефер, цитиран от Ройтерс.
След като започне мащабната монтажна дейност, в завода ще стартира и производството на нов SUV електрически модел, базиран на платформата MEB, използвана от компанията от 2019 г. насам.
В момента Volkswagen разработва нова версия на архитектурата, известна като MEB+, която ще позволи по-кратко време на зареждане и по-голям пробег.
Планираните промени във Волфсбург, където работят около 60 хил. работници, произвеждащи модели като Golf, Tiguan и Touran, са на първо място в графика на работническия съвет на фона на опасенията, че заводът може да се раздели с ролята си на основна движеща сила за марката в процеса на електрификация.
Производството в съоръжението спада от 2015 г. насам, или от 800 хил. превозни средства годишно до 400 хил. автомобила към момента.
Шефер посочи във вторник (6 декември), че автомобилният производител се сблъсква с „пълен хаос“ при веригата на доставки, тъй като доставчиците отменят поръчки с предизвестие от един ден.
Най-продаваната марка в Европа трябва да реши до февруари дали да обособи производството на новия електрически седан Trinity в основната фабрика във Волфсбург или да построи нов завод наблизо.
Новият SUV модел ще се базира на съществуващия електрически парк на автомобилния производител, добавя Шефер. „Това е най-големият автомобилен сегмент в световен мащаб, към който принадлежи и нашият любим Tiguan. Новият модел ще подкрепи нашите бестселъри ID.4 и ID.5 и ще разшири нашата пазарна позиция“, добавя той.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?