Индийският автомобилен концерн Tata Motors планира да разшири своето портфолио от електрически превозни средства с нови модели, някои от които ще се предлагат на по-високи цени от обичайните, посочва управляващият директор на Tata Motors Passenger Vehicles Шайлеш Чандра, цитиран от Ройтерс.
Компанията се стреми да затвърди статута си на най-голямата компания за електромобили в Индия по пазарен дял.
Производителят също така ще предлага избор по отношение на функции и цената за своите клиенти, така че да може да отговори на техните предпочитания, включително разнообразен пробег в зависимост за какво се използва превозното средство, изтъква Чандра.
„Нуждите на клиентите стават все по-индивидуални. Занапред ще поддържаме инерцията на растежа си и ще работим за по-нататъшно укрепване на нашето портфолио“, добавя Чандра.
Компанията показа на автомобилно изложение в Индия 12 автомобила, включително пет електрически модела, и 14 камиона, включително такива, задвижвани от водородни горивни клетки, докато ускорява стремежите си към по-чиста мобилност.
Автомобилите включват електрически версии на популярните SUV модели Harrier и Sierra, както и концептуален автомобил, базиран на новата платформа за електрически превозни средства, която се очаква да бъде пусната на пазара в края на 2025 г., изтъква Чандра.
С продажби от 50 хил. електрически автомобила, Tata доминира на индийския пазар на електромобили, подпомогната от държавните субсидии и високите мита, които възпрепятстват по-сериозното присъствие на онези чуждестранни концерни, които не разполагат с местни производствени мощности. Компанията очерта планове да пусне 10 електрически модела до март 2026 г.
Пазарът на автомобили в Индия е малък в сравнение с населението на страната, като електрическите модели съставляват само 1% от общите продажби в размер на около 3 млн. броя годишно, но правителството иска да увеличи техния дял до 30% през 2030 г.
„Преходът към електрическа мобилност в Индия ще се случи много по-бързо, отколкото си представяме. Уверени сме, че сме избрали правилната стратегия“, изтъква Н. Чандрасекаран, председател на Tata Motors.
Стабилната пазарна позиция на Tata Motors е подкрепена и от работата на други компании, част от групата Tata, като Tata AutoComp, която доставя части за електромобили като батерии и двигатели, и Tata Power, която изгражда зарядни станции.
Производителят търси възможности за производство и доставка на повече части като батерийни клетки и двигатели на местно ниво и проучва потенциални експортни пазари за своите електрически автомобили, добавя Чандра.
Tata, третият по големина производител на автомобили в Индия, набра през 2021 г. 1 млрд. долара от TPG за своето подразделение за електрическа мобилност. Според Чандра компанията има достатъчно средства в момента, за да посрещне желаното разширяване.


Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е